伊朗总统疑搭「半世纪」美制老爷机 专家曝2坠机关键

伊朗总统莱希（Ebrahim Raisi）搭乘美制贝尔式212直升机（Bell 212）失事，专家分析，制裁导致缺乏零件，加上天气因素，可能因此酿成坠机。图为19日伊朗总统莱希搭乘的直升机从伊朗与亚塞拜然的边界起飞。（图／路透社）

伊朗总统莱希（Ebrahim Raisi）搭乘的直升机19日坠毁在伊朗西北部山区，包括莱希、外长等9人全数罹难。莱希搭乘的失事座机为美制贝尔式212直升机（Bell 212），专家推测，失事直升机可能为机龄约有半世纪的老爷机，受制裁影响，直升机可能缺乏零件，另外当地突然起大雾等天气因素，可能也是酿成坠机的原因。

伊朗通讯社（IRNA）指出，莱希搭乘的是美制贝尔式212直升机。美国有线电视新闻网（CNN）报导，CNN军事分析师、美国退役空军上校莱登（Cedric Leighton）分析，莱希可能搭乘的是伊朗伊斯兰革命（Islamic Revolution）爆发前购买的贝尔式212直升机。

伊朗伊斯兰革命于1978年爆发，贝尔式212直升机最初则于1960年代末投入营运，先后于美国、加拿大生产，换句话说，莱希搭乘的贝尔式212直升机机龄可能已有半世纪。

莱登推测，伊朗难以取得直升机零组件，可能是酿成坠机的原因之一。

他说贝尔式212直升机是在1976年伊朗国王统治后期以商业形式引进，在此之前已在美国军队中服役，因此直升机最早可能在1960年末期就已投入运作，「对伊朗人来说，零组件肯定是个问题」。

他推测，碍于国际制裁，零组件加上过去几天伊朗西北方的恶劣天气，可能是酿成这起空难意外的关键因素。

另外半岛电视台（Al Jazeera）报导，航空分析师贝利（Kyle Bailey）表示，能载总统的飞行员通常是技术非常好、非常有经验的，但他坦言直升机是「非常复杂的机器」，主要问题在于，即便起飞时天候晴朗，但一旦进入山区、崎岖、树林覆盖的地形，可能会在预期之外的区域出现雾气。

他强调无法从天气预报、地图、雷达中得知是否有雾气，雾能在任何地方「非常、非常快地出现」，也能「悄悄偷袭飞行员」。

伊朗官媒在报导这起空难意外时，均定调是天气因素酿成意外，同时也导致救援更为困难。