一票難求走不了 1.2萬新能源車困海南 自駕遊車主嘗苦果

海口新海港客运枢纽过海车辆正在有序登船。（取材自红星新闻／图源/视觉中国）

春节收假潮，海南又上演「来了就走不了的岛」，不仅出岛机票飙涨，「苦主」还包括到海南自驾游的新能源车主。由于渡轮承载有数量限制，致回程渡轮票一票难求，到2月末均已售罄，直至昨天仍有1.2万辆车滞留，有车主凌晨4点就到港口等，有人在岛上等了6天，请完全部年假仍等不到船位，今晨港口因雾停航，游客直呼崩溃。

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综合红星新闻、每日经济新闻报导，许多到海南自驾游的新能源车主这两天在网路上反映称买不到出岛过海船票称，他们的新能源车在岛上已经等了6天，有人不得不向领导临时请了5天年假还不确定何时能出岛；一位在岛上已经等了3天的新能源车主说，「新能源车到月底都没票，早知出岛一票难求，就不会选择开新能源车来。」

买到票的车主也担心上不了船，凌晨就到港口排队等上船，部分车主的等候时间在5小时以上。从浙江来海南旅游的苏先生说，他买到15日回程的渡轮票，但在网路上看到新能源车进港排队时间会比较长，凌晨4点来到海口新港口外等待。 「新能源车上船确实要比燃油车慢很多，我到中午12点终于登船了，没办法，规定一艘船上的新能源车不能超过18辆。 」

报导指出，渡轮对新能源小汽车有承载数量等相关限制，主要考量新能源车辆在高温曝晒或充电不当等情况下极易自燃，一旦失控将严重破坏船舶，威胁船上人员生命安全。加上今年海南小汽车离岛规则上做了调整，去年可以现买现走，今年必须要提前购票，否则进港口前就会被劝返，春节有大批新能源车主到海南自驾游，致收假期间一票难求。

据昨天「琼州海峡渡轮管家」，20日之前从海口秀英港、新海港出港前往徐闻的燃油小汽车渡轮船票已售罄，新能源小汽车的渡轮票到2月末均已售罄。而截至2月15日8时，海口三港当日预约出岛小车总数约19600辆，已出岛约7200辆，待出岛约12400辆。 海口秀英港码头一位工作人员也表示，目前为缓解新能源车的出岛压力，也有新能源车的出岛专班。

不过据央视新闻报导，海口市交通运输和港航管理局今天凌晨2时30分发布琼州海峡停航通告指出，受琼州海峡间歇性轻雾影响，海口新海港、秀英港和铁路南港即起停航，期间所有出岛车辆不要前往港口。不少车主担心这将使新能源小汽车出岛难的情况更雪上加霜。

另对于海南出岛机票一票难求，仍有大批游客滞留情况，海南当局表示正在积极协调航空公司增加前往内地主要城市的运力，已获国家民航局同意，有关航司正在报送计划。

等待离岛的游客。（取材自红星新闻）