汉翔拟配息1.42元 今年营收拚登峰

汉翔勇鹰高教机成为今年合并营收创高的动能。图／本报资料照片

汉翔近年营收获利

受到民用、国防及科技服务三大业务助威，汉翔（2634）去年营收获均创历史新高，全年合并营收391亿元、年增29.29％，连续二年进入「营收300亿俱乐部」，税后纯益22.25亿元、年增36.78％，EPS达2.36元，董事会决议拟配发现金股息1.42元，股息配发率达60.2％，依26日收盘价49.65元计，殖利率为2.86％。

汉翔受惠全球航空运输需求回升、国际客户转单效应，加上勇鹰高教机量产的加持，去年营运大跃进。汉翔表示，按军方规画，勇鹰高教机在2026年6月完成全部66架交机工作，今、明两年各预定交机18架，进入交机最高峰。

汉翔今年前二月合并营收62.58亿元、年增6.49％。法人认为，汉翔在国防、民机及科技服务等业务持续扩增下，乐观今年营收将有机会挑战新高。

汉翔为留住军机研发人才与能量，在成功自研自制勇鹰高教机后，表态将大力争取军方的新式初教机，及下一代战机的研发及量产计划。

据了解，新式初教机已由中科院及汉翔公司先期投入，完成第一阶段设计；若政府能启动自研自制专案，将可展开第二阶段细部设计，并于3年后首飞、6年后量产，符合空军2033年开始换装的需求。

值得一提的是，汉翔将航太科技应用技术，由航空产业跨入民生轨道产业，并且配合轨道营运维修需求，协助车辆维修能量提升、车间电缆线制作、电路板以及系统整合等，以落实国产化作业；汉翔因协力开发台北捷运公司轨道业务，25日获得北捷公司颁发ESG优良厂商奖。