影／拆掉Ferrari Testarossa V12換成電動馬達！經典被毀滅了嗎？

裁自Electric Classic Cars影片

V12自然进气引擎应该是许多人收藏经典Ferrari法拉利超跑主要的原因之一，但怎么会有车主愿意将Ferrari Testarossa的V12引擎拆光，换上电动马达并改名为Teslarossa呢？

拥有一辆经典跑车是许多车迷的梦想，但买车容易养车难，要让经典车维持安全与能够稳定行驶的状态，可是很烧钱的一件事。国外许多玩家为了避免维修的烦恼，都开始将爱车改装成搭载电动马达与电池的EV纯电能动力车。这除了让爱车的动力系统变得简单好维护之外，它还能提供绝佳的加速性能。

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Ferrari Testarossa搭载的4.9升V12自然进气引擎拥有385匹最大马力，这样的动力在1984年确实让人惊艳，但搭配Testarossa约1,700公斤的车重，性能数据却没有特别漂亮。在拆除V12引擎之前，英国Electric Classic Cars改装厂的技师Richard已经在Testarossa车上查出许多经典老车的问题，例如故障的电池以及损坏的电气系统。随着车龄的增加，这些老车的零件价格也越来越贵而且更难找到。

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当Richard将Testarossa的4.9升V12引擎拆除后，车身重量便已明显减轻不少。光是V12引擎本体的重量就有420公斤，这还不包含其他相关零件的重量。但是之后植入的电动马达与电池的重量是否能维持减重的状态还有待观察。虽然不是所有车主都愿意将经典内燃机换成无声的电动马达，但这样的改法确实能省下不少养护成本。

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过去我们看过很多超跑车主为了解决V12引擎昂贵维修成本的问题，因此替爱车换上美式的Chevy 350或LS系列动力系统。 EV电能动力系统植入改装或许会是未来大排气量老车改装的新选择。零排放、高性能而且价格也合理。你觉得呢？应该继续维护V12或是换新世代动力科技？