影／Ford重返F1賽場 2026年將以引擎供應商形式與Red Bull合作！

Ford将与Red Bull Racing合作，于2026年重返F1赛场。 图／Ford

在Red Bull Racing准备要发表2023赛季F1赛车涂装当天，突然一则消息杀得大家措手不及，那就是在2026年福特汽车Ford将重返F1赛场，并且选择合作的对象是近期才刚刚使用Honda引擎完成二连霸的Red Bull车队。这也是Ford在缺席20年后再次回到F1的战场。

Red Bull Racing发表2023赛季F1赛车涂装。 图／Red Bull Racing

Ford表示作为长期合作的对象，他们将从2026年开始建立技术合作伙伴关系以开发F1赛车的下一代混合动力系统，并从2026年至20230提供动力单元总成给Red Bull Racing和其姊妹车队Scuderia AlphaTauri。

Ford将与Red Bull Racing合作，于2026年重返F1赛场。 图／Ford

虽然近年来Ford几乎是消失在F1赛场上，但事实Ford在F1可是拥有悠久的历史，在1967到80年代初期更是以Cosworth DFV V8引擎称霸F1赛场，甚至到2000年代初期还拥有Jaguar F1车队，并在2004年将它卖给了Red Bull车队，如今再次以引擎供应商回归，可说是另类的凤还巢戏码。

Ford将与Red Bull Racing合作，于2026年重返F1赛场。 图／Ford

而Ford在宣布消息之后，也立即发布了一段动人心弦的预告片，以一个小女孩的角度，努力完成了父亲与自己的赛车梦想；而中间科技的演变也象征了Ford在20年后再度回到赛场时的时空背景已经大不相同，但同样不变的是对赛车的热情。

其中在影片中惊鸿一瞥的一幕是，2003巴西大奖赛，由效力于Jordan车队的Giancarlo Fisichella赢得该站冠军，这也是Ford动力单元最后一次在F1赛场上夺得胜利。即便如此Ford仍然是这项运动历史上第三大最成功的引擎供应商，总计获得10次车队冠军和13次车手冠军。

2003巴西大奖赛，由效力于Jordan车队的Giancarlo Fisichella赢得该站冠军，这也是Ford动力单元最后一次在F1赛场上夺得胜利。 图／Ford

Ford指出，F1在全球和美国的发展快速，这是让他们决定重返这项运动的因素之一。此外，F1对电能动力的研发也是吸引Ford参与这项运动的诱因。

图／Ford

Ford公司总裁兼首席执行长Jim Farley表示：「我们正在进入一个激动人心的 Ford Performance新时代，并将与Red Bull车队在F1赛场上争夺胜利。F1 也将成为一个极具成本效益的创新平台，分享想法和技术，并与数千万新客户互动。」

Ford将与Red Bull Racing合作，作为提供动力单元的引擎供应商。 图／Ford