霍纳:F1未来引擎应恢复声浪 拒绝让F1变成FE比赛
据著名赛车网站motosport消息，F1红牛车队的经理克里斯蒂安·霍纳在奥地利参加2025年F1新引擎规则的讨论会时表示：“应降低引擎动力单元的成本，而且更应该恢复引擎运作时巨大的声浪，不然F1就会变成FE（电动方程式锦标赛）。”
霍纳认为F1现在有一个千载难逢的机会，可以在这些未来引擎规则方面做得比目前的涡轮混合动力引擎做得更好，后者已被证明价格昂贵、制作结构复杂且过于安静而受到大众批评。他也认为将发动机声浪噪音作为一个关键考虑因素也是至关重要的，因为观众需要从多年来令人尖叫的V10和V8发动机中点燃他们的情绪。以促进观众对F1的长久关注。增加未来动力装置声浪音量的方法可能包括移除引擎中的MGU-H系统，或增加最大转速或提高燃油流速，以便能够更用力地推动发动机运作。
目前所有的F1动力单元制造商（梅赛德斯、法拉利、雷诺以及未来的红牛动力），加上外部的奥迪和保时捷都参与了关于制定未来规则的讨论。霍纳认为，尽可能多地投入车队资源以创造最佳设计理念至关重要。
“我认为这是一次建设性的对话。”霍纳谈到这次会议时说，“重要的是我们要为F1的未来找到正确的解决方案，无论是成本还是产品。所以我认为所有正确的利益相关者都参与了讨论，为了这项运动的利益而共同努力很重要。”
F1首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利 （Stefano Domenicali) 协助主持了在奥地利举行的会议，他认为这次会议是提出2025年及以后所需内容的一个“良好步骤”。