莺歌火车站黄线临停 变小黄等候区

新北市府交通局重新规画莺歌火车站建国路槽化线，仍见计程车长时间在此临停。（刘玮晴摄）

莺歌火车站为当地重要的交通枢纽，但周围交通问题层出不穷，因此地方民代邀集区公所及新北市交通局共同会勘，更改建国路动线，让汽车、公车都可以畅通无阻，但计程车排班位子只够停3台，其余排班计程车只好在黄线临停区等候，在地居民怨接送亲友无法临停，交通局表示，已请三峡警分局协助，加强取缔莺歌火车站前车辆违规，以维持行车秩序。

交通局表示，莺歌车站前槽化线为共同会勘完毕的结果，经调整车行秩序大致良好，目前民众临停区、计程车排班区以及公车停靠站皆有完整规画，但因本身腹地不大，平日中午、傍晚时间与假日常有车辆违停至车站黄线及红线区。

交通局已请三峡警分局加强取缔，对于少数运将为求方便，而把车停在临停区，三峡警分局表示，建国路火车站旁原计程车停放专用区，已改为禁止停车路段（黄线），经查尚无法律限制禁止停车路段不可停放计程车，若有停车超过3分钟的情形，请民众拨打110报案专线，将由线上警力直接到场。

无党籍市议员苏泓钦认为，平常离峰时段给计程车临停休息没有太大问题，但如是上下班尖峰时段，计程车应主动让位给民众做使用。计程车排班区是因为民众有需求而设置的，通常运将也会透过无线电知道排班是否有空缺，进而把车子开过来补位，不应排挤到民众临停空间。运将与民众若对现状不满，则可以寻求管道再次沟通，后续也会请三峡警分局协助劝导。

民进党市议员卓冠廷表示，莺歌火车站建国路侧的临时停车空间问题，交通局去年6月19日曾举办会勘，当时包括他在内多位议员都相当关心，并讨论出现行的版本，有计程车专用载客区，也让公车有足够的回转空间，希望运将司机能多加利用专用载客区，让民众能有足够临停接送亲友的空间。