影／公車撞死女大生 巨業高層記者會道歉鞠躬：讓大家失望了

巨业客运董事长室发言人韩洪开（中）、总经理李铭淦（右）、经理徐维联（左）今天开记者会说明公车撞死女大生情形。记者游振升／摄影

公车撞死女大学生车祸，巨业客运董事长室发言人韩洪开今天率总经理李铭淦、经理徐维联开记者会，向社会大众道歉，说让大家对巨业失望，该公司也提出交通安全策进作为，强调车祸目前由司法单位调查，巨业一定负责到底。

韩洪开今天记者会率二名干部道歉，鞠躬后说明，他代表公司及全体同仁，对于上周日女大生的车祸事故，造成家属的伤痛，及社会大众不安定、不信任感，巨业交通再次向受害者及家属致上最深刻的歉意，也向市府及社会大众致歉，因为这起事故让大家对公车安全品质质疑，让大家对于巨业失望了。

韩开洪说明事故发生经过，9月22日晚上9点13分车辆在台中市绿川东街停等红灯后，绿灯起步左转中山路，当下行驶速度约为15公里，施姓驾驶长未落实路口停让（先停再开），未即时注意右侧逝者及伤者已行走行人穿越线通过马路，导致发生不幸。

他说车祸后，这段期间巨业重新检讨相关行车安全要求的不足与管理模式，同时召回所有驾驶长，针对造成本次不幸事故，进行深刻的检讨，并宣誓公司与所有同仁共同提升行车安全的决心。重新建立

更严谨周密的管理措施，负起我们应尽的责任，表达巨业与全体同仁深刻的歉意。

巨业改善方案包括：

1. 事发后已先立即请交通大队来公司进行加强行车安全宣导，日后会更密集定期办理，加深驾驶安全与法规观念。

2. 加密道路稽核任务：加密各路口站点行车监测、随机跟车抽检，发现违规立即纠正处置。

3. 加强针对行车安全辅助系统操作训练以及即时分析驾驶行为，客观上具潜藏危险因素者并重点监管。

4. 针对行车安全违规者予以惩处、情节严重或无改善成效者予以不适任处置。

四、针对施姓驾驶部分，目前静待司法相关调查，他98年进入公司。

施姓司机13年前发生的事故，公司管理主管有换新，确实未能掌握，并非刻意隐瞒，巨业得知后也向施姓司机确认有此事，调阅当时法院事故判决书是行驶中前方机车突然自外侧左转切进内侧车道，导致碰撞，为肇事主因，司机因有超速为肇事次因，肇事责任三成，获缓刑易科罚金。因为当时并未吊销驾照，其后也都有定期接受职业大客车回训，表现也中规中矩，直到发生本次不幸事故。

韩开洪说，对于这次事故的责任归属，巨业责无旁贷，绝不逃避，后续赔偿事宜公司也成立了专责小组，将积极尽速处理，尽最大的努力。

巨业客运董事长室发言人韩洪开（中）、总经理李铭淦（右）、经理徐维联（左）今天开记者会说明公车撞死女大生情形。记者游振升／摄影