影》往北京列车载976人困洪灾「2天2夜」 摸黑步行获救痛哭

滞留2天2夜的K396乘客陆续脱困：这一刻，泪眼婆娑。 图为在武警队员护送下，第一批旅客开始向山下转移，连夜步行前往斜河涧车站。（人民日报）

滞留2天2夜的K396乘客陆续脱困：这一刻，泪眼婆娑。 图为在武警队员护送下，第一批旅客开始向山下转移，连夜步行前往斜河涧车站。（人民日报）

滞留2天2夜的K396乘客陆续脱困：这一刻，泪眼婆娑。 图为在武警队员的护送下，第一批旅客开始向山下转移，连夜步行前往斜河涧车站。（大陆央视）

澎湃新闻报导，2日上午因强降雨被困于门头沟落坡岭的K396次列车首批328名乘客抵达北京丰台站，此前被困2天2夜，其余乘客也在今天白天陆续脱困。滞留乘客陆续脱困这一刻，有人不禁泪眼婆娑。

滞留2天2夜的K396乘客陆续脱困：这一刻，泪眼婆娑。 图为工作人员正在清理铁道。（@北京铁路 ）

滞留2天2夜的K396乘客陆续脱困：这一刻，泪眼婆娑。 图为工作人员正在清理铁道。（@北京铁路 ）

滞留2天2夜的K396乘客陆续脱困：这一刻，泪眼婆娑。 图为工作人员正在清理铁道。（@北京铁路 ）

滞留2天2夜的K396乘客陆续脱困：这一刻，泪眼婆娑。 图为8月2日K396次列车首批328名被困乘客抵达北京丰台站，恍如隔世。（@北京交通广播）

因要在夜里徒步数小时，首批旅客年龄大多在20岁到40岁之间。铁路部门和重点站区管委会为这些乘客准备了水和面包等食品以及轮椅、担架、救护车等救助设备，并事先召集了400辆计程车（由铁路部门支付车费）等运力，提供换乘指引，有需要改票服务的由车站专人安排。

脱困时间表：

7月29日傍晚，K396次列车搭载着976名旅客和工作人员，由乌海西开往北京丰台，本预计第二天上午9点30分到达终点站北京丰台站。但由于受强降雨影响，北京丰台至沙城铁路（丰沙线）遭遇严重水害。

7月30日，当列车行驶至北京门头沟落坡岭站附近时，因前方水害被迫停车。

7月31日，铁路部门决定将K396次全部旅客转移避险，700余名旅客被分散至当地居委会、铁路工务工区和居民家中，另一部分200余人在站内停靠的列车车厢内休息。

8月1日18时，武警北京总队机动第三支队40名突击队员经过4个小时徒步到达落坡岭车站，将第一批救援物资送到K396次列车旅客手中。随后，该总队持续增援救援力量前往受困地区，运送物资的同时，护送乘客平安转移。

8月2日凌晨1时45分，第一批328名旅客开始向山下转移，于拂晓前抵达斜河涧车站，乘坐接驳列车到达北京丰台站。