忧外墙结晶化玻璃材有公安隐患 住户控兴富发推诿不改善

管委会指出，建商虽有更新外墙倒吊式板饰，但2022年6月21日再次砸落地面，立面结构也剥落，让住户们非常担心材质不堪用，侵害生命财产安全。（台北市议员陈炳甫办公室提供／刘彦宜台北传真）

管委会喊话，建商应全面更换外墙立面，避免意外再次发生。（台北市议员陈炳甫办公室提供／刘彦宜台北传真）

兴富发建案酿台中捷运事故，兴富发建设台北市新东京宅受损住户16日也控诉，松江南京捷运住宅外墙结晶化玻璃材质已发生5起坠落事件，损伤大楼挡墙、车道等处，建商却推诿不更换外墙材质。建管处表示，若评定为潜在危险疑虑之建物，将要求管委会改善，至于管委会与兴富发的契约关系，行政机关并不介入，交由两造自行协调。

新东京宅公寓大厦管理委员会表示，大楼屋龄15年，亟需外墙安全诊断检查，依据「台北市建筑管理自治条例」、「台北市建筑外墙安全诊断检查及申报办法」，屋龄达15年后，每6年申报1次安检，等于之后责任将由管委会承担，建商将可逃脱过去设计及施工不良之责任。

管委会说明，大楼落成2年后便发生4次外墙材坠落。依2014年结构技师鉴定报告、专家学者述明，住户或管委会使用不当可能性不高，兴建单位规划施工不良造成可能性高、责任较大，如大楼结晶化玻璃板材部分的分割尺寸过大，造成大尺板片固定点抗拉拔安全系数不足，明显低于一般设计需求甚多，板面强度安全性不足。

管委会解释，建商虽更新外墙倒吊式板饰，但2022年6月21日再次砸落地面，立面结构也剥落，让住户们非常担心材质不堪用，侵害生命财产安全。已不断要全面更换结晶化玻璃装饰材，换安全系数较高外墙，并检讨将之作为外墙的适切性，提高建案维修保固额度，但建商推诿不改善外墙材质。

管委会指出，虽然现场施工走廊已采权宜性维护安全措施，但未一劳永逸解决问题，应全面更换外墙立面，避免意外再次发生。管委会质疑，兴富发设计、施工及材质必定有问题，严重影响公共安全，捷运公司是处该捷运公共设施的主管机关，未来有任何闪失，台北市政府、兴富发都将承担责任。

捷运局联合开发处黄书藏指出，施工是由投资人施作、建筑师监造，捷运局并没有规划、设计及监工，因此结构物外墙安全主管机关仍是建管处。

建管处回应，建筑物外墙剥落案件如经勘检，评定为D、E等级具有潜在危险疑虑之建筑物，会限期建筑物所有权人或管委会1个月内改善完成，逾期未改善，会处以怠金5000至30万元。至于管委会认为需由兴富发负责，则是双方契约关系，由两造自行协调，行政机关无法介入。

兴富发则回复，本案为亚昕开发与兴富发建设共同投资，由复兴营造承揽兴建，2016年曾经管委会及其委任之专业技师检查外墙建材无误，并于2022年由捷运局召开讨论会，委员会、亚昕开发、兴富发建设达成协议，结论为施作防护措施，而大楼外墙委托第三方进行全面检查，并于施作防护措施前，增保大楼之公共意外责任险。

兴富发指出，目前已完成保险，并由台北市土木技师公会全面安检完成，并已完成大楼南北向之防护措施，仅余大楼东向之防护措施，尚待管委会取得住户同意提供施作空间后，始能施作。