又一新势力跨界造车！首款增程车预计2026年上市

又一新势力跨界造车！首款增程车预计2026年上市

近日，有消息称，以智能家电产品闻名的追觅科技，正式进军造车领域，组建了约200人的造车团队。首款新车是一款增程式电动车，目前仍处于Demo阶段，预计最早将在2026年上市。这一消息引起了业界的广泛关注，也让人们好奇，这位家电领域的“黑马”能否在竞争激烈的汽车市场中立足。

据知情人士透露，追觅科技的造车计划早在2021年就已立项。今年7月，公司开始大规模招聘汽车领域的相关专家，包括智能座舱硬件工程师、底盘电控高级经理、悬架系统高级经理等，月薪高达5万元人民币。然而，尽管招聘动作频频，但追觅科技官方目前尚未对造车计划作出任何正式回应。

追觅科技成立于2017年，总部位于中国苏州，主要布局扫地机器人、智能洗地机、无线吸尘器和高速吹风机四大智能清洁产品线。作为小米生态链的一员，追觅科技早期主要为小米代工，依靠小米的品牌背书和渠道优势崛起。近年来，公司逐渐发展自有品牌，降低了对小米代工的依赖，并在市场上取得了不俗的成绩。

然而，造车行业与家电行业截然不同，不仅门槛高、投入大，而且竞争异常激烈。蔚来CEO李斌曾表示，没有400亿可能干不了汽车业务。小米在宣布造车时，也首期投入了100亿元，并计划未来10年投资100亿美元。相比之下，追觅科技目前的年营收大约在百亿左右，如何在有限的资金条件下推进造车项目，成为了一个亟待解决的问题。

据悉，追觅科技将采用轻投入、轻资本的方式运营造车项目。具体来说，追觅科技将充分发挥自身在智能技术、产品定义和渠道布局等方面的优势，为有生产制造能力的车企提供产品规划、技术支持和营销渠道等服务。这种合作模式类似于华为与赛力斯、小牛电动与大乘汽车、石头科技与北京汽车制造厂的合作，旨在实现双方的共赢。

不过，这种轻资产运营的模式也面临着诸多挑战。首先，追觅科技在汽车领域的经验和积累相对较少，如何确保产品质量和市场竞争力是一个大问题。其次，虽然追觅科技在智能家电领域有着不俗的表现，但汽车制造是一个更加复杂和庞大的产业链，需要更多的技术和资源投入。最后，随着新能源汽车市场的日益成熟和竞争的加剧，追觅科技能否在激烈的市场竞争中脱颖而出，还需要时间和市场的检验。

值得注意的是，追觅科技并非第一家跨界造车的家电企业。此前，石头科技、创维、格力等家电巨头也纷纷进军汽车领域，但大多表现平平。石头科技推出的极石01在市场上并未激起太大水花，月销量从未超过1000辆。创维虽然推出了多款车型，但销量也不尽如人意。格力虽然宣布进军汽车领域，但具体进展和成果尚未可知。

对于追觅科技而言，造车之路注定不会平坦。然而，面对新能源汽车市场的巨大潜力和机遇，追觅科技选择勇敢跨界，也展现出了其不畏挑战、敢于尝试的精神。无论最终结果如何，追觅科技的这一举动都为汽车产业的发展注入了新的活力和可能性。

总的来说，追觅科技跨界造车虽然面临诸多挑战和不确定性，但其敢于尝试的精神和轻资产运营的模式仍然值得关注和期待。未来，随着新能源汽车市场的不断发展和竞争的加剧，追觅科技能否在造车领域取得成功，还需要我们拭目以待。