邮政物流园区 扩大招租

对此,台湾宅配通总经理徐庆懿认为,园区位置非常漂亮,配送范围可涵盖双北、桃园,若租金成本合宜,硬体设计符合仓储与转运站等共同需求,方便大型路线货运与物流业者进驻,可大幅节省物流配送的公共成本,是一大利多。

去年中美贸易战致使台商大举回流、政府也祭出前瞻计划点火,不料,中华邮政砸258亿投资的邮政物流园区,其中规划50亿兴建「北台湾邮件作业中心、邮政训练中心」却找不到厂商盖,今年1月流标。官员透露,向业界了解后原因出在投资金额偏低、厂商又忙,诱因不足,因此拟向交通部争取增加预算,力拼6月底前重新招标。

然而塞翁失马、焉知非福,近期因为新冠肺炎疫情持续,「宅经济」发威,因应「物流仓储」成当红炸子鸡,邮政物流园区将有两项变化。第一,尚未标出去的「北台湾邮件作业中心」原有设定1.2万坪要对外招租,知情官员说,未来承租业者的「业别」拟放宽,除了电商物流,也考虑向跨境物流业者招手。

第二,园区有保留一块6千坪基地,原打算兴建「工商服务中心」当展售或大型商场,满足园区内外民生需求,但因疫情后、物流仓储需求向上,将重做市场研究与业者访调,将考虑改作物流仓储,或作厂办之用。