YouBike 2.0E能否騎人行道？桃園、新北不同制一線之隔恐觸法

桃园YouBike 2.0E上路，并开放骑乘至双北市租还，不过相对新北市境内禁止骑乘在人行道，桃园暂未跟进，民众忧心两市邻近却不同制，使用者一不小心恐触法。图／市府提供

桃园YouBike 2.0E电动辅助车陆续上路，今年底前预估将达1500辆，并开放骑乘至双北市租还，不过2.0E最高时速25公里，相对新北市境内禁止骑乘在人行道，桃园暂未跟进，民代忧心两市邻近却不同制，使用者一不小心恐触法。桃园市交通局回应，将持续观察状况，若有必要将调整作法。

桃园市今年2月启用YouBike2.0E，初步规画投入600辆分散在400多个站点，预计年底前会达到1500辆，民众在桃园市租用后可骑乘至双北市借还，并以桃园市费率计费。

由于电辅车时速最高可达25公里，担心影响行人安全，新北市交通局上周宣布，YouBike2.0E在新北市境内禁止骑乘在人行道上，违者将依道路交通管理处罚条例，处1200元以上、3600元以下罚锾。桃园市政府则考量，桃园人行道面积不如双北，目前决定暂不跟进开罚。

龟山区议员陈雅伦今指出，电辅车最高时速可达25公里，若无相关法规规范，恐将造成人车争道，若小朋友或长辈走在人行道上遭撞，后果不堪设想；此外，桃园与新北只有一线之隔，属于同一个生活圈，两市法规不同，除安全疑虑以外，也会造成民众混淆。

议员李宗豪说，桃园人行道面积远不如双北，对行人保障不足，理应对电辅车应进一步规范，避免造成事故，建议市府应多加宣传电辅车不能骑上人行道，并在桃园的人行道应设立禁骑电辅车的标示，保障行人安全。

交通局长张新福回应，据微笑单车公司统计，去年桃园YouBike事故共225件，以骑乘次数1344万8618来看，事故率仅0.0017%，基本上YouBike发生事故的机率微乎其微。

张新福说，桃园人行道确实较窄小、面积也不多，基本上单车都是骑在一般车道上，因此决议暂不跟进新北作法；桃园YouBike 2.0E刚于2月上路，市府会持续观察实施状况，若有必要会再与新北市府协调，研议是否跟进。