YouBike前30分鐘免費有變數 新北：年底前更謹慎評估

新北市YouBike1.0日前已全面退场，市府已布建2.0共2.1万辆，也使得是否跟进北市前30分钟免费，备受外界关注。联合报系资料照片／记者张曼苹摄影

由于台北市YouBike前30分钟免费，新北交通局担心因使用量暴增致影响调度的变数发生，因此就是否跟进的问题，把车辆调度能力列观察重点；年底前，会更谨慎评估。

新北市YouBike1.0日前已全面退场，市府已布建2.0共2.1万辆，也使得是否跟进北市前30分钟免费，备受外界关注。

交通局表示，推动绿色运输是市府的主要推动方向，但观察北市实施YouBike前30分钟免费使用政策后，发现原每天约14万人次的使用量暴增，最高达到每天27万人次，换算起来，几乎每台YouBike全天都在路上跑，已严重冲击微笑单车公司的调度能力。

交通局表示，YouBike目前有7成以上使用者，都是公车、捷运转乘与使用1200定期票，原本前30分钟就是免费使用，但从北市使用量暴增的情形分析，若调度能力追不上来，极可能出现有柱无车或有车无柱的变数，连带影响到需转乘接驳的通勤族。

交通局表示，若前30分钟免费，经费上没有太大问题，但微笑单车公司在新北的调度上仍有成长空间，因此，为确保通勤族转乘需求，也将就原本短程步行的民众，因免费而转骑YouBike的使用量进行评估。

交通局强调，交通局正整改1.0的站位，并将现有1300多站扩增到1500站，同时就现有车辆数及调度能量是否足够进行评估，以扩大量能，但避免通勤族出现借不到车或难以还车的问题，因此，就YouBike前30分钟是否免费？交通局会更审慎评估，预估在今年底前，才会有初步评估结果出炉。