运将挑「商用车」最在意这些？商用货车5大挑选条件　自手排也入榜

运将、驾驶、自营商老板们购买商用车时，最在意5大条件，一起来看看吧！（示意图／shutterstock）

商用车主要是用来运载货物、人员、半挂牵引车等从事商业用途的车辆，比如说货车（发财车）、公车、卡车，在台湾这类型商用货车是中小企业或自营商老板们非常仰赖的生财工具。

通常一般人买轿车会在意外观、车型、配备，而对商用车的买家来说，这些反而不是重点，今天《DailyView网路温度计》透过《KEYPO大数据关键引擎》舆情分析系统（日期：2021/08/29 - 2022/08/28），调查出网路上运将、驾驶、自营商老板们购买商用车时，最在意5大条件，一起来看看吧！

1.省油、性能佳　声量2,375笔

对企业主、头家来说，商用车省油绝对是基本标配，另外像是引擎、离合器、爬坡、传动、回转半径等性能也要一等一的完美，这样载重行驶才能减轻驾驶人的负担，增加行车顺畅度，因此不少商用车商都会加强升级性能，让车主可轻松打拼赚大钱。

以HINO6期300系列Hybrid油电复合动力商用车为例，该系列商用车有搭载自手排变速箱，和配备怠速熄火及斜坡起步辅助等多样先进功能，加上无离合器踏板设计，可让驾驶行车更省油、操驾更便利。

再者，ISUZU六期车，采用符合欧六环保法规的4JJ1 引擎，搭载可变涡轮增压器及1600~2800转动力高原，长时间可拥有充沛动力，整体性能既节能又省油，且载重爬坡超轻而易举！

2.安全系统　声量1,205笔

由于商用车体积大、死角多，其实很容易造成交通事故，对此，近期车商们开始逐步强化商用车的安全配备，以ISUZU六期车来说，拥有唯一双镜头ADAS立体影像监测系统，采用立体影像辨识，实现AEBS紧急刹车辅助系统、LDWS车道偏移警示、ASR+IESC车身动态稳定等主动安全系统，另外还搭载BSD盲区警示系统，能让车主在面对台湾复杂多变的路况时，可更加有保障。

而Mitsubishi也不落人后，深耕商用车市场数十年，在安全系统方面，拥有独创的SCC智慧防护系统，具备车身动态稳定、循迹防滑、陡坡起步辅助、双气囊等多项主被动安全科技全方位防护，也是不少头家的商用车爱牌。

3.后勤支援　声量1,067笔

在「时间就是金钱」的前题下，商用车的服务据点、维修时间、客服服务、保固内容等，这些后勤支援相当重要，其中日系品牌FUSO是目前台湾商用车品牌中据点最多的，另外，ISUZU六期车全面提供3年10万公里的延长保固，可让老板与驾驶们无后顾之忧。

4.能否自选手排、自排　声量1,056笔

一般开轿车的民众可能感受没这么深，但对开商用车的车主来说，自排、手排、自手排开起来差异相当大，其中ISUZU六期车N系列全车系可选配自手排车型，而Toyota Townace也有提供铁床手排、木床手排、木床自排、木床自排TSS共计四款车型，让车主可随自己驾驶习惯挑选喜爱的车型，十分用心。

5.驾驶舒适度　声量914笔

通常开商用车都是有长途行驶的需求，如何在设计、设备上提供驾驶员更舒适的空间与视野，是商用车的买家非常注重的重点之一，其中ISUZU六期车，搭配暗色系内装能降低太阳反光，使眼睛不疲劳，且搭载7吋多媒体萤幕，可让头家老板赚钱之余也能兼顾娱乐需求。另外，连登车空间也完全符合人体工学，完美提升驾驶舒适度。

不仅ISUZU六期车注重驾驶舒适度，另外，Suzuki轻商车Carry也将前轴配置改至座椅下方，让司机的脚部空间可获得释放，不用再迁就轮拱而缩脚闪避，完美提升乘坐的舒适度，两者都非常以人性为设计考量。

分析说明

分析区间：本文分析时间范围为2021年08月29日至2022年08月28日。

资料来源：

《KEYPO大数据关键引擎》舆情分析系统拥有巨量资料，以人工智慧作语意分析之工具资料搜集范围：累积超过30亿笔以上的网路数据库，其内容涵盖新闻媒体、社群平台、讨论区、部落格、地图评论等网站。

研究方法：

系统观测上万个网站频道，包括各大新闻频道、社群平台、讨论区及部落格等，针对讨论『商用车挑选条件』相关文本进行分析，调查「网路声量」(注1)作为本分析依据。

*注1 网路声量：透过『KEYPO大数据关键引擎』舆情分析系统，计算社群讨论及新闻报导提及的文章则数，声量越高代表讨论越热，能见度越高。