商用车龙头选在台南航空站机棚 发表6期排放标准新车

台湾商用货卡车龙头代理商选在台南航空站的机棚内发表新车，右为车商公司执行长王立山，左为车商公司董事长林纯姬。（程炳璋摄）

台湾商用车龙头厂商23日选在台南航空站的机棚内，发表符合6期法规的全车系，业者面临国际通膨与供应链吃紧的条件，认为政府仍有汰旧换新与个别行业稳健成长的销售利多，对明年的货车市场抱谨慎乐观态度。

一般新车发表会选在台北，台湾商用车龙头总代理商23日将全新改款的货、卡车，选在台南航空站的亚航机棚登场，正后方有飞机当场地背景，象征货卡车优秀的拖曳能力。

台湾戴姆勒亚洲车商执行长王立山开着全新卡车进入机棚，出场时连连称「帅」，他提到FUSO品牌已进入台湾超过60年，扮演台湾经济拖车头角色，今年全部改款的货卡车，大幅提升设计效能、安全与舒适度。

厂商推出的全车系配合政府法规大改款，符合大型柴油车6期排放标准，王立山表示，购买货卡车者都是赚前用途的「头家」，在售车之后，服务以强化第一时间解决客户问题为主。未来将加入电池与轻燃料双轨并行的电动货、卡车研发。

王立山评估，货、卡车业者面临供应链与国际通膨利空问题，但仍有政府汰旧换新政策与个别行业稳健成长的利多消息，对市场保持审慎乐观的态度。