云林虎尾田径园区地下停车场缩小范围 避免影响高铁行车安全
云林县兴建全新的虎尾高铁田径园区,因应承办2025年全运会所需场地,因增加地下停车厂工程,营造厂商全速兴建,开工1个多月已有跑道雏形。(云林县政府提供)
云林县府上月动工兴建可容纳1万5000人的虎尾高铁运动园区田径场,预定2025年7月完工,工期已相当紧迫,为解决周边停车位不足问题,临时变更设计于平面停车场处再追加一层地下停车场,为避免影醒高铁行车安全,县府交通工务局长汪令尧表示,已主动避开轨道150公尺范围的限建区。
汪令尧说,田径场主体工程因经费有限,未规画地下停车场,仅有一户外平面停车场,约提供500个停车位,去年各界担心无法容纳全运会举办时的车辆,决定变更计划在平面停车场下开挖1层楼地下停车场,可增402个停车位。
根据铁路两侧禁建限建办法规定,云、彰高铁沿线两侧150公尺限建,以减缓地层下陷,确保高铁停车安全;虎尾高铁运动园区田径场主体工程在150公尺限建范围内,已向高铁局申请,去年开工前已获审核通过。
汪令尧表示,平面停车场原本无结构物不需申请许可,但兴建地下停车场就须送审,为避免延宕工程,地下停车场开挖范围主动回避禁建区,地下402格停车位全都在高铁轨道150公尺范围外。地下停车场设有一条通往田径场的通道,动线通畅。
地下停车场与田径场主体工程是同一个标案但不同地点,汪令尧说,增加工程不延长工期,维持原定600日历天完工,对承揽营建的厂商来说挑战非常大,必须全速前进,他也盯紧进度,每日回报县长张丽善,目前开工1个多月已有跑道雏形。
虎尾高铁运动园区田径场工程预算原粗估12.4亿,因周边景观、篮球场、停车场工程追加3亿元经费;营建物料自设计到发包又增加8%,再追加约1亿元;地下停车场再增4亿元经费,总预算已上修至19亿多元。
依照惯例,中央补助国家级赛事场馆经费至少3成,但虎尾高铁运动园区田径场目前尚未获得中央任何补助。县长张丽善6日在虎尾623高地公园二期工程动土典礼中吐苦水「19亿元的田径场工程,希望能够中央给我们关爱的眼神,大力的给我们支持。」