别乱传！高铁3点驳斥「彰云地层下陷影响行车安全」：勿危言耸听
▲高铁强调，彰化、云林地层下陷不影响行车安全。（图／记者吕佳贤摄）
近日网上谣传因彰化、云林路段地层下陷，可能影响高铁行车安全，台湾高铁公司今日发布三点声明澄清，目前高铁彰云路段虽有下陷情况，惟多属「大面积之均匀沉陷」，高铁桥墩间角变量与轨道平整度均在容许范围内，营运安全无虞，民众不要危言耸听或转传错误消息。
第一，高铁公司表示，地层下陷可区分为「大面积之均匀沉陷」以及在特定范围内之「差异沉陷」二类，而对高速铁路营运产生影响的主要属后者，原因在于「差异沉陷」会直接影响轨道坡度变化。
目前高铁彰云路段虽有下陷情况，惟多属「大面积之均匀沉陷」，高铁桥墩间角变量与轨道平整度均在容许范围内，营运安全无虞，敬请旅客安心搭乘。
第二，高铁公司指出，自规划兴建之初，因路线必须行经存在地层下陷问题之云林、彰化地区，因此设计规划之初，即特别纳入相关因素考量，以因应后续高铁长期营运之安全需求；自2007年高铁通车营运迄今，除持续办理监测作业，并视需要主动进行预防性维护工程，所谓「高铁仅能搭到台中」云云，实属危言耸听。
第三，根据台湾高铁多年监测结果，沿线因「差异沉陷」存在风险共有四处，分别在：彰化溪州路段(TK203)、云林车站(TK218)、跨越云158县道处(TK221)以及跨越台78快速道路处(TK224)，然根据2017-2020年近四年监测报告，上列四处之沉陷量逐年递减或持平，且桥墩间角变量，均在安全容许范围内，高铁营运安全无虞。