高铁地层下陷恶化年沉陷值达4.6公分 彰云一带最严重
高铁沿线地层下陷最新监测报告出炉，地层下陷问题令人忧心，其中位在云林的高铁跨158县道路段年沉陷值达4.6公分，虽高铁局强调在安全范围内，但台湾目前遭遇大旱，超收地下水的结果，恐导致高铁加速沉陷。
据了解，深水井与彰云地层下陷有密切关连，因此相关部门近年封的全是深水井， 其余浅水井目前还看不出与现阶段地层下陷有关；而高铁墩柱下陷情况，去年的监测结果显示，彰化、云林高铁沿线因超抽地下水地层下陷首当其冲，包括彰化溪州、云林虎尾车站以及西起云林县台西乡，东至云林县斗南镇，全长33.67公里的高铁跨158县道处沉陷4.6公分。
对此，高铁局强调，目前列车行驶都在安全范围内，未来云彰地区，在高铁两边限建范围将由60公尺改为150公尺，确保高铁桥梁结构安全以及营运安全无虞。此外，行政院也核定实施计划，针对「减抽地下水增供地面水」、「地下水环境复育」、「加强管理」、「国土规划」等4大层面着手，将可减少地下水抽取，并有效处理彰云地区地层下陷问题，对高铁彰云路段之结构及营运安全具有正面效益。►►►传送第一手的新闻，锁定《ET即时》粉丝团就对了！