彰化「台灣好行」兩路線停駛彰南線 迄今復駛無望

台湾好行彰南线路过社头清水岩及生态休闲园区，可惜已停驶。记者简慧珍／摄影

彰化县透过网红等媒介极力洗刷「最难玩」县市的负面形象，不过全县两条「台湾好行」路线已有一条因搭乘率偏低，停驶两年迄今没复驶迹象，26乡镇仅5乡镇市设置旅游服务中心，旅游服务品质有待提升；县政府城市暨观光发展处今表示，将运用大数据分析观光游憩人次增长，研拟改善旅游服务品质。

观光署（原观光局）补助900多万元，彰化县政府自筹634多万元，2021年至2023年办理台湾好行旅游服务、旅游服务中心营运管理、借问站创新旅游服务等计划，「台湾好行」开辟鹿港线、彰南线，彰南线从高铁彰化田中站行驶社头等旅游景点，未料搭乘率偏低，已在2022年底停驶，客运业者无意再营运，仅剩鹿港线继续行驶。

原拟在有意发展观光旅游的乡镇市设置旅游服务中心，到去年底仅彰化市、员林市、田中镇、二水乡各设1处，鹿港镇设两处，卖力推广旅游的北斗、二林、社头、芳苑、溪州等南彰化乡镇没旅游服务中心，在借问站设立仅有社头乡设1处，去年旅游人次明显增加近80万人次的田尾公路花园、溪州公园都没旅游服务中心和借问站。县政府的观光旅游服务推广绩效被彰化审计室纠正。

县政府城观处指出，南彰化的社头、田中、二水有多条客运路线可载客旅游，经评估暂无复驶台湾好行专车的必要；在旅游服务中心设置点的部分，已透过大数据掌握游客动向，未来持续运用智慧科技洞察观光旅游市场的变化，以加强及辅导各乡镇市提升旅游服务品质，至于借问站设在商家，必须商家有意愿，未来会参考观光游憩据点旅游人次的增长情形，研议择优辅导增设站点。

田尾乡没旅游服务中心，乡公所今表示，田尾公路花园设置游客中心，向来由乡公所营运管理，因设施较老旧，乡公所正在寻觅财源提升游客中心的软硬体设施。