国光客运台东最后路线 今年底停驶

台汽国光客运近日宣布今年底停驶屏东枋寮往返台东大武路线。（摘自国光客运网站／蔡旻妤台东传真）

台汽国光客运近日宣布今年底停驶屏东枋寮往返台东大武路线。（读者提供／蔡旻妤台东传真）

台东民众早年往返西部必须搭乘公路台汽客运，台汽国光客运近日宣布今年底停驶屏东枋寮往返台东大武路线，这是继去年停驶高雄往返台东市区路线后，等于国光客运全面退出台东，民众大叹过往回忆即将走入历史。

2019年12月南回公路拓宽通车、加上疫情重创，客运经营不敷成本，国光客运在2022年1月1日停驶高雄往返台东市区路线，仅保留屏东枋寮往返台东大武路线。

台东民众早期往返西部高雄都必须搭乘公路的台汽客运，而金马、中兴及国光号3种车型最广为人知，但随着南回铁路1991年通车后，搭乘客运人数骤减，国光客运也开始减班。

国光客运表示，停驶原因除了疫情之外，也加上南回铁路通车及南回公路拓宽的冲击，营运效益不佳的情况下，决定停驶枋寮往返大武路线，服务期间至今年12月31日止，正式退出台东路线。

国光客运在台东最后的路线即将画下句点，许多乡亲闻讯后大叹可惜，民众表示，早年在汽车、火车不普及的年代，要往西部只有台汽可搭，南回公路山区蜿蜒，印象中大家一到站就是吐到不行，也有人说「再见了国光」。