桃园602市区客运路线将停驶 2月起将试办608路线

桃园市602市区客运路线因亏损连连，营运许可证于本月底届期不续营，市府协调业者自2月1日起提供608市区公车路线接续服务，将试办3个月。（桃园市交通局提供／陈梦茹桃园传真）

桃园市602市区客运路线因亏损连连，市府提供602公车的替代路线资讯。（桃园市交通局提供／陈梦茹桃园传真）

桃园市602市区客运路线原由三重客运营运，但因营运效益不彰致年年亏损，营运许可证于本月底届期不续营，为使服务不中断，市府交通局协调业者自2月1日起提供608市区公车路线接续服务，维持桃园大有路地区居民至万寿路捷运回龙站的搭乘需求，将试办3个月。

交通局表示，三重汽车客运股份有限公司自2018年起营运「602桃园大有路－捷运泰山贵和站」市区客运路线，但因营运效益不彰、调度空驶里程过长等因素，导致年年亏损，其营运许可证将于1月31日届期后不续营，市府也协调业者于2月1日起试办市区公车「608树林保安街－桃园大有路」路线。

交通局说明，考量602不续营将影响桃园大有路地区市民乘车便利性，为顾及桃园市民往返新北市通勤需求，规画试办路线「608树林保安街－桃园大有路」作为替代方案因应，该路线桃园端行驶动线与602路线完全一致。

唯一差异为迄点规画至新北市保安街，即由捷运回龙站后往新北市保安街行驶，除了可配合业者车辆调度需求、减少空驶距离外，还可以将服务范围扩大至树林花园夜市、潭底工业区、家乐福等，满足搭乘民众的游憩与购物需求，试办期间将安排2辆甲类大客车，每日8班次营运，自2月1日起提供为期3个月试办服务。

此外，交通局于去年底整合BR、601、5009班次时刻，以维持万寿干线尖峰时段10至15分钟班距服务水准，并检讨缩驶5009路线迄点至捷运泰山贵和站，以提高路线服务效率，并补足原602捷运回龙站至捷运泰山贵和站的乘车需求，试办期间桃市府提供亏损补贴经费维持营运，期满后检讨成效需求，以作为后续检讨是否转为正式路线的重要依据。

交通局长张新福表示，608路线与现行602路线桃园端行驶动线完全一样，可于尖峰时段补充该区段的接驳服务，并搭配万寿干线整合班表维持尖峰时段服务水准及替代路线转乘规画，预期可大幅降低602路线不续营的冲击，试办期间欢迎民众踊跃搭乘。

交通局另也提醒，由于该试办路线为循环路线，往程发车至终点站后直接返程，因此返程无固定发车时间，实际发车资讯可至桃园市公车动态资讯系统网站查询，建议民众于出门前可先下载「桃园公车」APP查询公车预估到站时间，节省候车时间。