1200月票将上路 桃园仍缺256名公车驾驶 将规画3短程接驳路线

疫情后全国都出现「驾驶荒」问题，桃园市近期积极办理征才活动盼能招募驾驶员。（桃园市交通局提供／陈梦茹桃园传真）

基北北桃1200定期票7月1日将上路，不过桃园公车驾驶缺额仍高达256个，交通局坦言，月票即将上路但驾驶缺额还是很多，除了积极招募驾驶以外，目前规画3条路线采取短程接驳， 先将民众载送至离新北最近的火车站及捷运站，盼舒缓搭乘人潮。

疫情后全国都出现「驾驶荒」问题，桃园市交通局表示，中央与市府虽然有共同推出薪资补贴加码，无奈还是没办法补足驾驶缺额，截至6月1日驾驶缺额仍有256个。1200定期7月1日即将上路，民众搭乘大众运输工具的通勤量将大幅上升，但驾驶数量仍旧不足，因此规画3条短程接驳路线，将民众载送至邻近新北市的捷运站及火车站。

交通局指出，八德区因邻近新北市莺歌区，有市区客运业者有意参与试办路线计划，规画八德广丰地区至莺歌火车站的接驳路线，让通勤民众能够快速北上，预计7月上路。大坪顶环状微循环线也有市区客运业者参与试办路线计划，规画龟山大坪顶地区绕行捷运A7站和A8站，预计7月底上路，约每30分钟1班。

另外，为纾解艺文特区往台北的国道客运旅运需求，交通局规画请市区客运或游览车业者，提供平日上下午尖峰时段接驳艺文特区至机场捷运A10站的服务，预计20日开标，倘若招标顺利可于基北北桃1200定期票上路后的首个上班日7月3日起提供服务。

交通局说，盼这3条路线能舒缓搭乘人潮，因应目前驾驶员不足的窘境，近期举行征才活动有许多民众询问驾驶员的职缺，不过尚待民众考取大客车驾照，预计下半年会有一批新的驾驶员加入。