彰化最多充電停車格在鹿港！今年目標增設138支慢充、11支快充

彰化县府今年2月29日发布「彰化县电动汽车公共充电桩补助建置计划」，即日起受理申请到8月底止。 图／彰化县交通局提供

交通部加速推动公共充电桩设置，补助各县市建置充电桩，彰化县府今年2月29日也发布「彰化县电动汽车公共充电桩补助建置计划」，即日起受理申请到8月底止，县府交通处指出，先期开放公有停车场管理单位、委外经营业者申请，补助慢充电桩依功率分为上限4万与6万元，快充电桩每枪补助最高上限110万与130万元。

交通部去年9月13日发布「电动汽车充电专用停车位及其充电设施设置管理办法」，规定路外公共停车场应设置电动汽车充电专用停车位的比例分别为公有2%、民营1%，县府交通处指出，交通部依照登记电动汽车的车籍资料、成长率推估等方式，核定补助彰化2千多万，县府113年度应达成增设慢充138枪、快充11枪目标。

县府统计，彰化县境内公有路外停车场目前设有28席充电停车位，其中鹿港镇北区游客中心停车场有16席，是县内县充电车位最多的停车场。

近期完工的彰化市扇形车库停车场将设6席、延平公园地下停车场将设17席、员林市三和公园地下停车场将设19席、员林国小地下停车场将设12席、八卦山第一、二、三停车场将设4席，因此共将再增加58席充电停车格。

因应电动车需求，不少民营业者已自行装设充电桩，但有的停车场受限于建置成本高、属于机械式停车场等，加上接电以及申请送电过程耗费时间仍在观望，县府交通处说，这次中央补助金额约是充电桩设置成本的一半左右，若再加上未来使用者付费，又是未来趋势，业者会自行评估设置。彰化电动汽车公共充电桩补助建置计划即日起受理申请，最迟于须在8月底前提出，核定后3个月内完成建置。

彰化县境内公有路外停车场目前设有28席充电停车位，其中鹿港镇北区游客中心停车场有16席，是县内县充电车位最多的停车场。