张署光：科技驱动 打造智慧出行新生态

智行盒子创始人、董事长张署光在活动中发表演讲。人民网记者 慎志远摄

人民网郑州11月9日电(黄莎)“随着5G网络的普及、高阶智能驾驶和AIoT技术的发展，数据的产生和应用将更加广泛，给出行行业带来了变革机会。”11月9日，河南汽车产业发展合作对接活动在郑州举行，智行盒子创始人、董事长张署光说，智行盒子正在用大数据和AIoT物联网技术赋能出行行业，帮助车辆、司机、车队和监管部门之间更好地沟通协作。

如今，出行行业内卷不断加剧，司机、平台等各方参与者的利润不断缩减，复杂的道路环境和繁多的交通主体也让城市和景区公共交通面临诸多挑战。

挑战的背后也有更大的机会。在B端车保有量方面，共享出行超过800万辆，专属出行超过300万辆，年更换需求达300万辆。文旅用车场景方面，私家团旅游人次2024年预计将达到4.3亿人次，花费接近1.5万亿元。数字化营销市场也预计到2027年将突破万亿元大关。

面对出行市场，智行盒子定位“新能源定制车+数智运营管理平台”，致力于做B端数智出行解决方案提供商，力争实现“智慧出行看河南”的全新行业格局。“打造巡网融合、政企出行、交旅融合、福祉诊疗生态全场景数智出行解决方案，形成完善的出行新质生产力生态系统。”张署光说。

智行盒子通过构建“巡”“网”两种业态融合，赋能巡游车，使其拥有与网约车同等的综合服务能力，同时将巡游车线下的专业力量与线上平台的新技术、新生态和新场景结合，形成平台数据对接、智能分析、统一监管等管理能力，打造巡网一体化生态，促进城市高效有序运行。

同时，更好地整合车辆资源和乘客需求，减少出租车的空驶时间，提高运营效率，降低运营成本，增加收益，推动行业持续健康发展。目前，在南阳市政府的支持下，智行盒子已经结合河南本土出行品牌“哈哈出行”率先在南阳推行巡网一体化，打造南阳出租品牌，实现“南阳出租一张网”。

基于对政企用车需求的实际调研及公车改革政策，智行盒子打造匹配政企需求的智慧公务平台及定制车政企版INJOY-U，提出政企市场出行解决方案，力求解决政企用车管理中“维护成本高”“车辆使用效率低”等行业痛点问题。

依托数智运营平台和商业化平台，智行盒子打造“联程联运”“运力接力”“景区封闭交通”等文旅模式，赋能交通旅游产业，为文旅行业提供便捷、舒适、愉悦、个性化的出行服务体验，促进交旅融合高质量发展。目前，智行盒子正在联合港口城市、旅游城市分别推进联程联运、运力接力两大模式实施。

随着老龄化加剧和残障群体的出行需求，福祉车在我国存在着巨大的市场空间。

“我们以提供无障碍出行运力为主要目的，面向康养机构、养老机构、孕妇、残障人士等群体，提供安全、舒适、便捷的出行体验。同时，推出无障碍出行巡网融合解决方案，具备无障碍功能的定制专车，融合巡游与网约功能，实现线上叫车与线下打车的无缝衔接，提供全场景银龄呵护、母婴关爱、行动障碍人士关怀的标准化出行服务。”据张署光介绍，目前，正在联合北京公交、哈哈出行、高德以及蚂蚁集团共同打造无障碍出行样板示范。