这 10 款革命性自行车，为何从未流行开来？

10 款从未流行起来的革命性自行车

有时，即便最具创新性的想法也未必能完全成功。在自行车领域，有几款革命性的自行车曾宣称要改变我们的骑行方式，然而由于种种原因，它们始终未能流行起来。在本文中，我们将探讨 10 款最具开创性的自行车，尽管它们有潜力，但就是没有成为主流。

鲍登太空行者

鲍登太空行者是 20 世纪 40 年代的一款具有革命性的自行车设计，其配备的未来主义玻璃纤维车架远远超越了当时的水平。由工业设计师本杰明·鲍登构思的太空行者，旨在展现太空时代的时尚、现代美学理念。然而，高昂的生产成本加上非传统的设计，令市场难以接受，从而导致了它的失败。尽管其成功有限，但太空行者仍然是创新设计的标志性例子，只是太超前于它的时代。

YikeBike

YikeBike 是一款紧凑且可折叠的电动自行车，意在彻底变革城市交通。凭借其独特的骑行姿势——类似于坐着的赛格威——以及超便携的设计，它为城市通勤带来了一种新途径。然而，非传统的设计，再加上陡峭的学习难度和高昂的价格，让普通骑手难以接受。YikeBike 的创新概念令人赞赏，但最终被认为对于主流的接受程度而言过于激进。

辛克莱 C5

辛克莱 C5 是一项雄心勃勃的尝试，试图借助电动三轮车来革新个人交通工具。它于 20 世纪 80 年代中期推出，旨在成为适用于短途出行的经济实惠且环保的交通工具。然而，其最高速度低、缺乏天气防护和安全问题导致销售不佳和广泛批评。尽管失败了，辛克莱 C5 仍然是创新的象征，也许对于当时的市场而言太过超前，以致难以被欣赏。

崔克 Y 型箔

崔克 Y 型箔是 20 世纪 90 年代末推出的一款碳纤维公路自行车，具有创新的车架设计，取消了传统的座管设计。这使得自行车具有未来主义的外观，并且有望实现更优的空气动力学性能。然而，这种非传统的设计未能吸引广大受众，最终停产。崔克 Y 型箔被铭记为自行车设计中的大胆实验，但在整个自行车界并未引起共鸣。

ElliptiGO

ElliptiGO 是一款站立式自行车，其动作模仿跑步，能为运动员提供低冲击的锻炼方式。

它在处于受伤恢复期的跑步者当中颇受欢迎，但对于大多数骑手而言，它太过独特且昂贵。

虽然 ElliptiGO 开辟出了一个小众市场，然而它始终未能成为传统自行车的广泛替代品。

Vanmoof Electrified S

Vanmoof Electrified S 是一款配备有智能功能的电动自行车，涵盖了集成式的防盗技术和 GPS 跟踪功能。

它旨在成为终极的城市通勤自行车，将风格、功能与安全性加以结合。

Stringbike

Stringbike 引入了一种具有革命性的弦驱动机制，而非传统的链条，从而提供了平稳且无需维护的骑行体验。

这种创新设计有望降低磨损，同时能够提供独特的骑行感受。

便士法灵（现代复制品）

经典便士法灵高轮自行车的现代复制品将一段自行车历史带入了当今时代。虽然它勾起了往昔岁月的怀旧情愫，但它设计上的不实用之处——尤其是在现代交通中——使其仅仅成为一件新奇物品。便士法灵独特的外观无疑是标志性的，但它的使用在很大程度上仅限于爱好者和收藏家，使其成为一款在现代世界从未流行起来的革命性自行车。

维洛移动车

维洛移动车是一种全封闭、脚踏驱动的车辆，专为速度和效率而设计，在提供免受天气影响的防护的同时保留了骑行的优点。其空气动力学设计使其速度比传统自行车更快，但其体积庞大和高昂的成本使其无法得到广泛使用。维洛移动车是一个革命性的概念，让人看到了人力运输的未来，尽管由于对大多数骑手来说不实用，它仍然是一个小众产品。

坎农戴尔“左撇子”

坎农戴尔（Cannondale）的 Lefty 是一款山地自行车，其单侧前叉是一项创新设计，能够减轻重量并提升悬架性能。

虽然它在操控和减震方面具备优势，然而这种非传统的外观以及复杂的设计，让其在骑手当中成为一个颇具争议的选择。