这款“小平顶”成为中国未来作战中的“新砝码”

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导语：075级两栖攻击舰三号舰“安徽”号入列海军后，标志着我国的新型两栖攻击群仅在两年内就已经初具规模，更能展现出我国的工业能力和对海洋的战略思考。

一、吨位参数全球领先

2007年后，我国开始大规模建造大吨位的先进两栖战舰用于未来可能的登陆作战，其中071级船坞登陆舰是其中的主力。尽管拥有不小的吨位和较强的水面登陆能力，但是由于甲板面积的限制，其基于直升机的垂直登陆能力较弱。

随着我国船舶工业能力逐渐提升，维护海上利益的斗争愈发激烈，参考其他各个海军强国的战舰结构设计，具备更强综合能力的075级两栖攻击舰成为了下一代的主力两栖战舰，并快速进入海军服役。

075级两栖攻击舰与法国的“西北风”级、美国的“黄蜂”级类似，整体采用经典的两栖攻击舰“小平顶”布局，拥有较船坞登陆舰大得多的甲板面积。它是目前我国吨位最大的两栖战舰，满载排水量高达四万吨左右，全长237米，宽36米，使用全柴联合动力，总共使用四台PC2-6B柴油机，最高输出6.4万马力，并搭载若干搜索雷达和近防系统。仅从战舰本身的硬件水平看，075级已经达到了同类战舰的世界先进水平。

二、强大海空投送能力

身为两栖攻击舰，最重要的作战性能莫过于登陆投送和火力掩护能力了。075级两栖攻击舰总共能够搭载超过一千名海军陆战队员，投送方式主要分成两种：分别搭乘气垫登陆艇和舰载直升机进行投送，对应传统的抢滩登陆和垂直登陆。

用于抢滩登陆的主力是三艘726A型气垫登陆艇，该型艇已经大量装备于071级船坞登陆舰和075级两栖攻击舰。每一次出动能够搭载一辆96式主战坦克或是两辆05式两栖步兵战车。

与前型071级船坞登陆舰相比，075级由于具备直通甲板，大大增强了航空火力覆盖能力，使登陆作战更立体，单次能够投送更多的人员和重武器进行作战。075级所搭载的直升机包括直-18通用直升机、直-10武装直升机、直-20通用直升机，以及未来的重型武装直升机、重型运输直升机等，直升机搭载数量超过30架。

在察打一体无人机的研发中，中国占据领先地位，未来的两栖作战，察打一体无人机滞空时间长、火力携带多，具备替代武装直升机的潜力，且单舰能够携带的无人机数量更大，作战效率更高，能够针对性地大量杀伤敌方有生力量。075级具备较长的直通甲板，它有能力给较轻的螺旋桨无人机提供起降空间。我国未来的两栖攻击舰，或将继续强化这方面的能力。

包括中国在内，世界海军强国都在探索利用两栖攻击舰的长直通甲板起飞更重的飞机（例如喷气式察打一体无人机），以替代航母完成一部分任务，我国未来的两栖攻击舰有可能装备有弹射器。我国正在探索轻型无人机航母（排水量约为1.5万吨）的可能性，并在航展中有过相应的概念设计，这与两栖攻击舰存在一定的关联。对于特定的任务，相较于拥有重型舰载机的大型航母拥有较高的性价比，给了很多国家实现自己“航母梦”的机会。

即使在和平时期，两栖攻击舰也有着一定的用途。世界大国在处理危机时，有利用两栖攻击舰撤侨的先例。两栖攻击舰的内部空间较大，便于安置平民，撤侨时的效率相较于其他战舰有质的提升，这也能从另一个角度表现出两栖攻击舰的高效投送能力。

三、服役速度展现强大造舰能力

两栖攻击舰的吨位仅次于航母，被称为大国海军的“二当家”，能直接反映这支海军的两栖登陆作战能力，同时也能展现出这个国家的造舰水平。吨位与战斗力息息相关。目前世界排水量超过四万吨的新型两栖攻击舰仅有075级和“美国”级，吨位已经超过部分轻型航母，相较于主流的两万吨级两栖攻击舰（例如法国“西北风”级），这两款战舰的作战能力有质的提升。

075级两栖攻击舰采用效率最高的分段建造法，这能够极大提升舰艇的建造速度。从服役速度上，它也传承了071级带来的成功经验，展现了我国加强两栖登陆能力的急迫性和强大的造舰能力。

自从“美国”级服役以来，美国海军大约维持着每五年服役一艘，淘汰一艘旧两栖攻击舰的节奏。而075级两栖攻击舰“海南”号于2021年4月服役、“广西”号于2021年12月服役、“安徽”号于2022年11月服役，包含海试在内的单舰建造周期约三至四年（对比“美国”级约六年），虽然这其中批量投产周期的因素，但我国在类似吨位的两栖攻击舰的造舰速度上远强于美国却是不争的事实。有理由相信在不久的将来，我国的两栖投送能力又将有大幅提升。

结语：

我国海军两栖打击群正逐渐成型，这其中075级两栖攻击舰是毋庸置疑的核心。075级的出现将大大加强我国海军的综合登陆能力，将海军的登陆能力提升到世界第一集团，是维护我国核心利益的重要砝码。