振兴花莲观光再放利多！旅宿补助每月都有　旅游攻略一次看

▲自9月1日至11月30日止将改采「每月1人1次的优惠方案」，花莲县府呼吁国人把握机会来花莲驻足旅游。（图／花莲县政府提供，下同）

记者王兆麟／花莲报导

交通部部务会议15日移师花莲办理，邀请花莲县政府及在地产业参与讨论，深入了解当地交通和观光产业的发展现况。花莲县长徐榛蔚、立法委员傅崐萁、花莲县政府与花莲在地观光产业业者抓紧机会，向交通部长李孟谚再次提出了一系列的恳请与建言，希望这些提案能够获得交通部的支持，改善交通状况、即时提供业者补贴，以维系产业生计，并促进花莲观光产业的复苏。​花莲县长徐榛蔚及立法院党团总召集人傅崐萁表示，花莲经历0403地震及海米台风过境，两次的灾害惨烈，旅宿订房率剩下一成，原定13航次邮轮全部取消停靠花莲，机场形同废墟，菜市场销量为原本的4成，有6成滞销。4月3日大地震之后工程会主委吴泽成及前行政院长陈建仁皆表示纾困及振兴方案皆表示比照疫情期间的措施，期许部长全面比照疫情的振兴方案，全力以赴推出各项措施协助花莲振兴，例如将航班至少恢复到疫情前北花航线每日至少2班。​观光处长余明勲指出，花莲县崇德地区土石脆弱，为经常因天灾发生土石流之交通路段，每次的交通中断对花东地区居民及游客、甚至物流运输都是很大的打击，在铁、公路交通方面，建议台铁公司可评估九二一震灾后的相关预防技术工法，避免再发生土石流掩盖铁道或公路事件。

空中交通方面，余明勲处长建议增加定时航班及票价补贴，从每天一班到每天两班或三班，滚动式检讨，活络花莲机场的营运，并补贴航线班机全额客运票价之百分之四十，不分观光客及县民皆享本项补助，飞机乘客是需要养成的，一定要先有足够便利之固定航班，才可能带动乘客数量的增长。另外也建议以专案方式(类金门、澎湖)，快速多点开放陆客包机至花莲，在本县主要观光产业艰困时期，透过大陆旅客来台，协助维持产业人员生计及经济复苏。

铁公路及海上交通方面，提供旅游业者订票专用的台铁专列，以解决现行多数至花莲游客于出发前夕才订购旅游产品、而旅行社受限团体票须35天前订购造成无法提供旅游产品之困境，并于大型活动期间加开列车。海上交通接驳增加定时航班、票价补贴及海上观光以增辟花莲的蓝色观光航线；另外建议将TTGO预约媒合平台复制到花莲，成为花莲 GO，提供灾区运具搭乘媒合及各种乘客补贴机制等建议。

花莲各产业公协会表示，协请交通部提供必要相关的营业负担补贴、薪资补贴、营业冲击补贴及夏季电费补贴等，建请行政院责成八大公股银行协助观光产业取得融资贷款，并也希望鼓励各部会员工及各大企业至花莲员工旅游。

交通部长部长李孟谚说明，所提各项建议将带回与各部会讨论，铁公路方面，台铁公司下半年将推出主打轻奢的梦幻列车「山岚号」及「海风号」，另外也将推出「总统列车」，预计行驶花东纵谷、宜兰及中部海线等路段；企业带团来花莲方面，将于ESG评鉴中，提供至花莲旅游或会议的提供较高分数，将请科技界大老带人至花莲、推动公司部门旅游，希望未来各部会及相关机构，皆可优先择定花莲举办各项会议活动或员工旅游并增加更多花莲正向的媒体报导。另外亦将协调经济部的信保基金规定，亦协调财政部提供专人窗口联系贷款问题。

另外交通部观光署振兴方案则提出「一来再来」方案，针对自由行住宿优惠部分，原1人限用1次住宿补助部分，113年9月1日至11月30日止将改采「每月1人1次的优惠方案」，即国人每月均可申请1次每房1,000元的赴花莲住房奖励；团体旅游奖助部分，每团人数从20人降至12人，自8月15日至9月30日止，旅行业凡组团12人者前往花莲者，每家旅行业者可申请3团，第1团奖助金2万元，第2团提高至2.5万元、第3团则至3万元。国际团客赴花莲旅游补助方面，4至49人之团体，每团奖助1-3万元、50以上之团体，每团奖助5万元。