正德海运前三季EPS4.15元 创新高

正德表示，受惠去年第二季起运价持续上涨，换约后合约价大幅攀升，今年第三季合并营收3.86亿元、年增4.27％，单季毛利率43.42％，较去年同期增加3.79个百分点，营业利益1.25亿元、年增10.61％，税后净利3.4亿元、年增189.84％，EPS为1.66元。

船队规画方面，正德在去年船价未大涨前，订购6艘4万吨轻便型高规格节能减碳散装货轮（Handy／40,000 DWT），预计明年第一季起陆续加入营运，以符合IMO最新环保节能规定，扩大营运规模。

趁着二手船价处于高位、市场热络，正德汰旧换新，在今年前三季出售5艘船舶，购入1艘海峡型船舶，目前船队有14艘船舶，通过出售船龄较高及效率较低的小灵便型散杂货船，购置优质、现代化、船龄较轻、吨位较大的小灵便型散杂货船，将重心置于新造节能船，建置竞争力。

正德表示，此策略有助提高船队效率及资产寿命，并借由历史高位船价，通过出售二手老旧船舶获利，累积资金增加金流。

即将进入冬季，随着北美谷物及欧盟等增加冬季储煤，大陆经历封城、限电，许多库存逐渐耗尽，加上保交楼复工，带旺原物料需求。现国际海运航线上，装载澳洲的煤炭、铁矿石，及南美、北美和黑海粮食的货船，明显变多，带动航运需求回暖，预期散装航运第四季营运表现比第三季好，正德营运可望重回成长动能。