争取捷运经费 蒋万安盼王世坚把火力带到立法院

台北捷运南北环、东环段均已把财务修正计划送交中央，台北市长蒋万安29日表示，捷运经费差额440亿元需要中央帮助，希望民进党台北市议员王世坚把在议会质询的火力带到立法院，为台北市争取更多建设。（刘彦宜摄）

民进党台北市议员王世坚转战立委成功，他强调未来会积极向中央争取北市捷运预算，市长蒋万安29日表示，经费差额440亿元的确需要中央帮助，希望王世坚把在议会质询的火力带到立法院，为北市争取更多建设。北市捷运局指出，精算后台北捷运环状线南北环、东环段还需429亿元经费，均已送中央财务修正计划，待中央敲定差额补偿比例并核定。

王世坚日前接受专访指出，2月1日重返立法院，因新冠肺炎疫情、营造原物料上涨，导致地方政府预算不足，他将积极向中央争取南北环、东环段预算差额440亿元，北捷民生汐止线也希望中央协助，将目前答应的4成补助提升至6成。

蒋万安昨表示，北市很多重大建设的确需要中央协助，包括南北环、东环段，经费差额440亿元需要中央帮助，虽然和王世坚分属不同党派，但对于北市建设顺利推动、让北市更好的立场是一致的，希望王世坚把在议会质询的火力带到立法院，为台北市争取更多建设。

捷运局长郑德发指出，南北环财务修正计划已送中央，各有1个标案还没标出去，王世坚也向他承诺，进入立法院后首先和中央要求南北环财修要尽速核定，督促中央订出补偿基准比例，以顺利推动南北环全面招标、动工。东环段去年中也已送出财修，8个标案已标出5个，剩下的钱只够1个标案使用。

他说，以往兴建捷运期间若因非可控因素如疫情，导致经费不够，可提出财务修正计划送中央审查，中央认为有道理就会核准，经精算后，南北环、东环共需429亿元经费，等待中央通过财务修正计划同时，招标工作也会继续。

郑德发预估，目前中央、地方合作紧密，中央正紧锣密鼓审查，只要差额补偿比例敲定后，中央就可以尽快核定，应该是可以顺利通过。

至于民汐线部分，郑德发转述王世坚看法，王强调会想办法支持民汐线推动，否则兴建速度愈慢造价就愈高。

郑德发表示，预计3月把民汐线台北段综合规画送中央审议，通过后发包工程才会核定计划金额，就可以得知北市自偿、中央补助比例。