政院射三箭助拓产值 无人机产业 打造非红链中心

图／本报资料照片

近年各国积极发展无人机产业，政府喊出2028年产值跃升10倍、300亿元目标，业者也抱团争取海外订单。官员观察，台湾现仍面临中国大陆供应链竞争、技术自主性两大挑战，行政院将透过拓展内需、争取国际非红市场、组产业聚落三大策略，打造亚太地区非红供应链中心。

经济部统计，2021年全台无人机产业产值仅约13.75亿元，历时两年发展后，2023年增至28.58亿元，但仍有不少困境待突破。

官员举例，虽然我国无人机产业链已初步成形，但因成本价格无法与中国大陆业者竞争，内需市场以国防部军用商规招标为主，技术自主能量仍有进步空间。

为争取国际非红市场，外交部长林佳龙本月率无人机厂商展开8天访欧行程，开拓立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚等国市场，预计25日返抵国门。亚洲无人机创新园区厂商协进会理事长罗正方观察，「这是一个非常重要的时机」，拉脱维亚和英国等欧洲国家组成无人机联盟，正需要能够取代中国大陆产品的关键零组件，做一个「非红」的转换。

无人机产业分工细致，光是整机方面就涉及飞行载具、动力模组、通讯模组、地面与飞传导控等专业领域，罗正方指出，不同欧洲国家目前各有想专注、擅长之处，总体而言，台厂的动力系统、马达、螺桨、电池变速器、光学相机，乃至于飞行控制、AI效能的高速运算晶片等零组件，都是外界关注重点。

「无人机国家队」重要据点的嘉义县地图，高铁站所在地太保市将有「亚洲无人机AI创新应用研发中心」作研发创新基地；「航太园区」位于太保市西南边的义竹乡，则规划设置大型无人机飞行测试厂，正评估可行性。