郑州日产申请基于 ADAMS 的前桥动力学模型的激励加载方法专利，实现了对前桥振动响应的准确模拟和复现

金融界 2024 年 10 月 24 日消息，国家知识产权局信息显示，郑州日产汽车有限公司申请一项名为“一种基于 ADAMS 的前桥动力学模型的激励加载方法”的专利，公开号 CN 118797813 A，申请日期为 2024 年 7 月。

专利摘要显示，本发明涉及汽车振动仿真技术领域，具体涉及一种基于 ADAMS 的前桥动力学模型的激励加载方法，首先确定车辆运行中产生的主要激励因素，再使用 ADAMS 软件建立前桥的动力学模型，对建立的模型进行仿真分析，同时施加激励加载，模拟真实路况下的前桥振动响应，获得详细的车辆响应数据进而识别系统中的共振点和高振动区域，接着通过调整动力学模型中的参数或优化部件的设计降低噪声和振动，经过多次仿真和调整迭代后得到最佳优化方案，最后经过实际测试验证优化结果。本发明通过建立前桥的动力学模型，并设计一种新型的激励加载方法，实现了对前桥振动响应的准确模拟和复现。

本文源自：金融界

作者：情报员