智慧能源周－格斯站稳高阶三元、LTO电池芯技术
格斯科技以连结在地、连结未来、连结国际三大策略，提升台湾成为全球新能源电池关键材料及高阶设备关键零组件的研发制造中心。图为格斯科技中坜新厂示意图。图／业者提供
格斯科技家用储能系统。图／业者提供
格斯科技透过整合台湾国内锂电池材料、电池制造与电池模组制造技术，以「连结在地」、「连结未来」、「连结国际」三大策略，与政府以及相关单位共同合作，以提升台湾成为全球新能源电池关键材料及高阶设备关键零组件的研发制造中心为目标，聚焦发展高阶钛酸锂（LTO）电池芯制造与应用技术追求，透过挑战高阶技术成就台湾迈向产业上游的关键定位而努力。
格斯科技也于近期受外贸协会邀请，以唯一与会电池芯厂商，参与暌违三年重新在美国举办的「美国台湾形象展」。
贸协本次由董事长黄志芳率领，包括格斯科技与鸿海、和硕、群创、纬创等15家台厂共同赴美，洽谈供应链合作，台湾挟着电动车与资通产业相关的先进技术成功在美大放异彩。
格斯科技董事长张忠杰博士指出：「格斯科技从高阶电池芯的研发与制造进行自我挑战，希望可以证明台湾在储能蓝海商机中有着站于产业链上游的能力。目前格斯可以提供客户从高阶到中低阶全方位的电池芯开发设计能力，我们于2021年与桃园市政府签署桃园航空城合作备忘录（MOU），希望以世界级的研发能量，为台湾产业注入国际化的可行性」。
钛酸锂电池芯 最安全的选择
高阶钛酸锂（LTO）电池芯具有以下几项特色：充放电快速、稳定安全性极高与使用生命周期长等。由于高阶钛酸锂（LTO）可在耐极低温（-40℃）与高温（45℃～60℃）下安全进行储能应用，因此即便是在极地气候以及高温差的环境下，钛酸锂（LTO）电池芯是最安全的选择，也因此现在市场越来越多针对高阶电动车、电动跑车、以及大型基础储能设备应用的大厂思考采纳钛酸锂（LTO）技术进行新一代产品的开发。
格斯科技以高镍三元软包锂电池芯为核心制造设计电池的技术，目前于汐止厂办拥有先进软包锂电池芯生产设备与设施之外，并陆续建立从上游材料改质、调配、电池芯及模组制造、组装技术与重要专利；2019年格斯已投产25Ah、30Ah、40Ah等系列电池芯、模组产品，用于电动二轮车、三轮车、家用储能、无人机等领域，2020年更进一步放量供应快充、低温等应用市场，并携手日商客户，扩大代工生产LTO锂电池，抢攻储能与无人搬运车（AGV）等市场商机，更于2021年启动桃园锂池芯新厂建厂计划，预计将于2023年完成，扩大生产动能。
格斯拥有的高镍三元软包锂电池芯的核心技术，不同于一般常见的圆柱型电池，软包锂电池外型像是铝箔包，但里面共80层正、负极板堆叠组成，生产工艺较为复杂。软包锂电池优势有很多，可以避免像钢壳铝壳电芯那样热失控后容易发生爆炸，具空间弹性可缓冲，此外重量较同等容量的钢壳电池轻40％，较铝壳电池轻20％，可以有效减低整体重量；软包锂电池较同等规格尺寸的钢壳电池容量高10％～15％，较铝壳电池高5％～10％，易于打造更高的容量设计，有效降低架设储能设备时所需的空间成本。
LTO家用储能柜 客制化电量
由于软包锂电池内阻比传统锂电池小很多，大幅降低耗能，有效提升使用效率。格斯科技的软包锂电池，采堆叠式的低阻抗设计，此种堆叠式的设计可达到内阻最低，导电性及导热性的分布最均匀，创造最大散热面积，比卷绕式设计更为适合也安全进行快速的充放电，更有助于电池安全性。
此外，软包锂电池在使用寿命，后续的环保回收，是目前市场上电池芯的包装方式：圆柱、角型方罐柱体、软包中最容易在使用后进行回收，可以创造高材料回收比例、低回收成本以及降低对环境污染的包装方式。
格斯科技董事长张忠杰博士指出：「格斯掌握了LTO电池正、负极、电解液等材料的自主调配能力，2021年推出家用『LTO钛酸锂电池』储能系统；LTO家用储能柜具专利独特外观设计、应用弹性大等优势，产品电量设计针对平均台湾家庭日10度（KW）以下的用电量，一旦碰上突然停电，可全天正常用电无虞。这款家用储能设备以19吋工业标准机柜大小尺寸为设计基础，标准规格设计2.5KWh～15KWh，也可依客户或用户端不同需求，客制化地弹性增加或减少电力容量。」
让台湾自主掌握 锂电池芯材料与技术
格斯科技看好因应气候变迁而带动的能源使用转变中的储能商机，「过去台湾产业界只知道锂电池，不了解锂电池芯的重要性，格斯科技期许未来产品架构推向全球，也能让台湾自主掌握锂电池芯的材料与技术。」
格斯技术团队在这几年的努力下，掌握从上游材料、电芯设计与制造、模组到应用端的研发优势，陆续发展出差异化的产品与多种应用；钛酸锂电池在低温或高温场域、短里程、高使用频率、高安全性要求等场域使用上，堪称是动力锂电池的首选。
格斯科技于2020年通过「中小企业加速投资行动方案」，成功获得经济部的方案协助，格斯希望可以与台湾产、官、学、研共同合作，短期内让台湾落实发展高阶锂电池，助益国产与国际电动车的落实推广，「格斯想证明现在的台湾，打国际杯不是问题」张忠杰赋予自己与团队这样的期许。