【重磅快評】基隆轉運站果然出包 林右昌能保持沉默？

基隆转运站营运业者传积欠员工薪水，基隆市长谢国梁表示已研议接管等方案，保障通勤族权益；业者称9月薪水就会如期发放。图／联合报系资料照片

基隆城际转运站启用未满3个月即传出营运商积欠员工薪资情事，市府忙着协调处理，市长谢国梁表示事前曾「示警」包商有问题，但民进党却不断护航，矛头指向前市长林右昌；前市府人员则反批谢甩锅、劝谢当个负责的成年人。林右昌此刻沉默，但不代表可以完全撇清，7月1日转运站启用，他还大谈建设的心路历程，如今营运管理出了问题，反不吭声，前后对比强烈，很难不引议论。

基隆城际转运站又称基隆转运站、城际转运站，是位于基隆市仁爱区的公路客运转运站，利用台铁基隆车站旧站体改建、再于台铁新站体上盖扩增建物而成；基隆市府2019年6月动工，总经费达6.1亿元，去年完工，今年7月1日启用，前后跨越两任市长的任期。

启用典礼当天，由于谢国梁未邀前市长林右昌出席，惹来绿营抨击，认为谢应该是怕林出席，大家会热烈感谢林，才刻意不邀；谢国梁则解释，没有邀林右昌出席，主要是考量林具有党务的身分，「没有那么适合」。这段插曲反成当天热门的政治话题。

林右昌当天虽未获邀出席，但他却透过脸书表示，2020年4月他在转运站大顶棚立柱仪式上许愿并签下「基地昌隆、基础永固」，那时的工程进度是19%；2022年12月卸任前，工程进度达99.7%。谢国梁虽没邀他出席典礼，但他心中仍充满喜悦，转运站就像他的孩子，诚心诚意祝福转运站未来运作圆满顺畅。

林右昌人没到，但脸书文字却猛刷存在感，只差没有敲锣打鼓；文中指工程进度「99.7%」，意思就是这个工程他居功厥伟，加上绿营议员炒作「谢国梁怕林右昌出席抢功」，其实已经达到一定的宣传效果，基隆人肯定不会忘记林右昌对基隆城际转运站启用的贡献。

只是，基隆城际转运站不光是硬体的建设，林右昌在任内也把转运站的营运一并发包出去。政府斥资6.1亿元打造的转运站，他以头两年每年50万元的固定权利金委由招标厂商运营，不仅远低于东岸商场的1500万元，而且是由没有经营商场经验的生技公司承作，难怪在谢国梁接手后要频频示警「包商有问题、也没有经验」，果然不到3个月就出状况。

林右昌这次没在脸书发文，还是由他的前基隆市政府发言人游本明出面应战，游未针对包商营运的问题回应，反批谢国梁只有偷偷收割和抹黑甩锅两招，林右昌已卸任基隆市长快2年了，谢遇到问题就甩锅；但市民更好奇的是，林右昌早早用便宜价格绑定包商，谢国梁只能一路替他善后，一如东岸商场，基隆市府官司四连胜，过程艰辛，林右昌要不要出来说明当初转运站的招商过程？