重大突破！顺利贯通！湛江直达→

4月17日

记者从云浮市交通局获悉

历经3年多建设

中铁十二局承建的广湛铁路

全线重难点工程蓝青隧道顺利贯通

至此广湛铁路站前4标线下工程全部结束

彻底打通连接云浮与阳江两市的“最后一环”

为全线如期通车奠定坚实基础

蓝青隧道出口。（资料图）

中铁十二局承建管段长30.68公里

桥隧占比高达90%

此次贯通的蓝青隧道是全线重难点工程之一

全长5736米，为单洞双线隧道

围岩破碎，地质复杂

全隧洞身均为立拱架支护

施工期间更是穿越多条断层、浅埋偏压段、

强富水区、施工难度大、安全风险高

面对复杂的隧道地质条件，项目团队综合应用地质雷达、TSP、超前水平钻探、三维激光扫描等先进探测手段勘测地质，对不良地质，裂隙水发育路径做到“心中有数”，为隧道安全掘进保驾护航。

中铁十二局广湛铁路项目总工程师

“由于各部门全力确保现场所需的物资、设备、技术等要素跟进到位，做到了‘安全施工，快速施工，均衡施工’，蓝青隧道也取得了时速350公里高铁大断面全拱架施工环境下平均月掘进85米的优异成绩，为圆满完成施工任务提供了强有力保障。”

广湛铁路是广东省境内

广州市至湛江市的高速铁路

起于广州站

沿途经过佛山、肇庆、云浮、

阳江、茂名、湛江等市

终至湛江北站

正线全长401公里

设计时速350公里

来源：湛江云媒

文字：记者张永幸

编辑：陈俊蓉

审核：韩海冰 路玉萍 苏碧银