中国富豪缩手 德国保时捷Taycan电动跑车销量重挫被迫减产

中国经济放缓富豪们缩手，德国保时捷首款电动跑车Taycan销量重挫。（图／路透）

在中国经济成长趋缓的大潮下，全球各种奢侈品牌业绩大受影响。知名德国跑车品牌保持捷2年前推出首款电动车型Taycan，才上市2年就成为保时捷最畅销车型。不过，疫情期间仍持续成长的Taycan，今年一季度销量却重挫54%，其中以中国市场跌幅最大，为此保时捷决定减产并裁减部份临时工以应对新的市场形势。

据《快科技》报导，保时捷首款电动跑车Taycan在推出后，广受全球富豪们的欢迎，Taycan销量数据显示，2022年售出34801辆，2023年则为40629辆。一度还超过燃油版911和Panamera两款经典跑车。

不过，最近Taycan的销量出现了有如云霄飞车般的变化，尤其是今年第一季度销量暴跌了54%。德媒《斯图加日报》（Stuggarter Zeitung）指出，保时捷为此计划在其位于祖文豪森（Zuffenhausen）工厂减产Taycan车款。

报导说，保时捷正与工会进行谈判，计划将Taycan的生产调整为单班制运营，虽然没有裁员的计划，但不裁员仅适用于永久员工，保时捷目前已不续签数百份非永久性临时工的合同。

不同于其它地区的销售状况，保时捷今年在中国的跌幅最大，今年前5月保时捷各车型在中国总共卖出22292辆，同比暴跌40%，相较去年同期减少了1.4万余辆。

报导指出，保时捷在中国市场的低迷市场表现，也严重影响到其全球市场的销量数据。保时捷首席执行官Oliver Blume认为，保时捷品牌能够扭转颓势，保时捷正处于一个「V型」销售周期中。