保时捷Taycan电动跑车即日上线生产 绿能工厂最快年底交车！
▲保时捷（Porsche）Taycan电动跑车今（9）日正式于Zuffenhausen工厂量产，最快可于年底或2020年初交车。（图／翻摄自Porsche，以下同）
在今年车坛重要新闻中， 保时捷（Porsche）Taycan电动跑车绝对占有1席之地。而随着正式对外展演后，原厂也宣布Taycan将在今（9）日正式开始量产，并由新Zuffenhausen工厂负责生产，预计最快在年底或2020年初就能交车。
▲保时捷Taycan采双电动马达、93.4kWh锂电池配置，Turbo、Turbo S最大马力分别为680匹、761匹。
做为保时捷的首款电动跑车，Taycan是由具有「未来工厂」之称的Zuffenhausen据点生产，该厂区的电能、热能皆使用再生能源，并以电动物流车进行料件配送，以达到绿能减碳的环保目的。仅管目前Taycan的订单热络，但在目前Turbo、Turbo S 2款车型下应尚能应付；而Taycan在双电动马达、93.4kWh锂电池的配置下，Turbo车型最大马力为680匹／86.7公斤米扭力，而Turbo S则具有761匹／107.1公斤米扭力的输出，并能在WLTP测试下具有412公里起的续航表现。
▲目前Taycan自153,310美元的售价较竞争对手Model S昂贵许多，期待年底推出的入门版本会更亲民一些。
▲目前Model S Performance的售价约8万美元，约台币250万，图为Model S。（图／翻摄自Tesla）
尽管目前外界都将Taycan与特斯拉（Tesla）Model S作为竞争对手，但在Taycan Turbo售价153,310美元起（约台币478万）、Turbo S售价187,610美元（约台币585万）的情况下，势必无法与Model S Performance的8万美元（约台币250万）相比，不过Porsche也预告将在年底推出Taycan入门车型，价格势必还有下降的空间。
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