保时捷上市电动跑车Taycan后驱入门版车款

保时捷（Porsche）汽车继发表Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S后，正式推出纯电跑车第四款全新车型－以后轮驱动系统打造的入门版Taycan，台湾市场售价358万元起，一举降破400万元大关。

台湾保时捷介绍，后驱版的Taycan提供两款电池选择：标配Performance Battery在超增压Launch Control时可激发出高达300kW（408 PS）的动力输出表现；开放选配的高性能电池Performance Battery Plus，其锂电池输出功率更高达350 kW（476 PS）。而基础功率分别为240 kW（326 PS）及280 kW（380 PS）。

Taycan标准电池配备为单层电池，储存容量为79.2kWh。双层电池Performance Battery Plus则开放选配，总储存容量为93.4 kWh。续航里程分别达到431公里及484公里。

无论哪一款电池，Taycan皆能在5.4秒内加速到时速100公里。在两款设定中的最高时速均为230公里，标准电池 Performance Battery最高充电功率高达225 kW，选配的Performance Battery Plus则高达270 kW，代表两款电池都可在22.5分钟内从5％的电力提升至80％的充电状态，换言之，仅需充电五分钟便可续航100公里。

Taycan保有保时捷令人印象深刻的弹射起步功能、跑车所特有的竞速性能以及出色的连续可用动力。后轴永磁同步马达尺码精简为130mm，与Taycan 4S所安装的尺码相同，脉冲变流器的最高电流更高达600安培。

除了后轴永磁同步马达外，Taycan更在后轴上配置了双速变速器，与同车系其他车款相同，卓越的空气动力学优化和智能充电两大特色令人眼睛为之一亮；仅0.22的风阻系数使其能达成低耗能和长程使用的目标，最高潜在回收动能达到265kW。