实车未现身全球就有2万张订单 保时捷电动跑车Taycan未演先轰动

保时捷电动跑车Taycan,启动全球预售活动以来,据了解已累计超过2万张订单,图为Mission E Cross Turismo Concept。(图/翻摄自保时捷,以下同)

记者铠丞综合报导

虽说实车样貌尚未公开,但作为集结保时捷最新电能科技于一身的电动跑车Taycan,自2018年开放预接单作业以来,累计至今已有破2万张的订单;看来即便投身电能市场,保时捷这名号还是饱受车迷爱戴金字招牌啊…。

▲保时捷官方表示,Taycan预计于2019年9月正式亮相,最快在年底便会开始正式交付,图为Mission E Cross Turismo Concept。

即便公布了正式车名,但保时捷仍对Taycan相当保护,至今并未让大众知道这款家族电动跑车的正式样貌;然则就算如此,全球各地仍有不少消费者死心塌地愿意支付2,500欧元新台币8.7万元)的订金抢先入主这款全新产品;就连台湾保时捷在2018年11月喊出「8.8万订金抢先入主」的预售口号,累计至今也有近500张的订单。

当然,保时捷表示Taycan很大程度将会沿袭概念车Mission E Cross Turismo Concept的诸多元素;在不牺牲空间机能四门设定下,带来毫不走味的跑车美型线条,这也是消费者愿意为之垂青的一大关键

▲其实单就Mission E Cross Turismo Concept的既有身型来说,也已让人相当惊艳其科技、跑格兼具的设计语汇

保时捷强调,Taycan在两组PSM永磁同步电动马达加持下,将能够拥有换算值达600匹以上的马力输出,破百加速更一举压缩至3.5秒内;同时即便身为跑车级距,Taycan仍可拥有超过500公里的续航里程数;搭配保时捷量身打造的快速充电系统,可在15分钟内回充车辆80%电量,大幅洗刷过往消费者对于电动车充电不易的既有印象

当然在实车尚未现身条件下,保时捷尚未公布Taycan的正式建议售价,不过可以确定的是,目前Taycan将推出两种不同动力车型,借此分食由特斯拉Model S垄断的性能电动车市场。