地表最速重机将停产?Suzuki「隼」被环保法规击败

▲曾经是地表最速重机的GSX1300R,因为无法通过环保法规,将面临停产命运。(图/翻摄自Suzuki)

记者张庆辉综合报导

Suzuki在1999年时,推出第一代「隼」GSX1300R(Hayabusa),凭借着超过300km/h的实力,成功拿下「地表最速量产重机」的头衔,2008年推出第二代车型后,距今又过了快10年,正当车迷还在期待第三代时,却有消息传出,传奇即将下台一鞠躬,原因是无法通过严苛的环保法规。

▲GSX1300R自从1999年推出后,只在2008年改款过一次,而且幅度并不大。(图/翻摄自Suzuki)

外媒《Drivespark》报导,由于加州空气资源委员会(CARB)的要求日渐严苛,若GSX1300R仍维持现行的排放水准,无法通过2018年的标准,届时Suzuki就不能继续贩售这款车,尽管曾有换装涡轮增压动力传闻,但目前还是没有接班人的开发消息,所以面临停产的可能性极大。

▲虽然具备197匹马力,但对手改采机械增压后,GSX1300R只剩下昔日荣光。(图/翻摄自Suzuki)

GSX1300R诞生后,18年间只进行一次改款,排气量提升至1,340cc并强化离合器,其他结构没有太大变化,现行版本可输出197匹马力与15.8公斤米扭力电控仅提供3种骑乘模式与ABS,主要对手Kawasaki推出H2与H2R后,更是盖过GSX1300R的昔日荣光。

►想看更多最新重机资讯,请加入《ETNEWS车云粉丝团