好房网／台北市万华区万华站生活圈 双铁加持翻转西区
万华原称艋舺，早期因设有河运码头成为台北发展较早的区域。然而这样的历史背景使得现今的万华显得格外苍老，为了重新翻转西区，近期翻新的万华火车站与周边开发案，终于让万华有了新的生机。
万华生活圈可分为北万华、中万华及南万华。北万华以西门町为中心，由捷运西门站为交通汇流处，不仅是西区的首要商圈，更是台北的商业娱乐重镇。中万华则以万华火车站为中心，以和平西路二段与三段、西藏路及西园路二段为范围，这个区块一半属商业区，一半则为住宅区。南万华则为西藏路以南到水源快速道路之间的区域，属于纯住宅区。车站再造 老城区改头换面
台北市辖区内仅有四座火车站，其中万华火车站不仅是万华的交通中心，更是民众往来双北的重要门户。目前万华火车站正进行改建，以BOT案方式将火车站改为两栋大楼及一座停车塔。而大楼部分，一栋将规画为凯撒饭店，另一栋则为台铁行政中心，两栋大楼底下依旧是铁路月台，将车站与大楼整合，提供复合式功能及服务。停车塔规画五百二十八个汽车位与六百七十个机车位，应可纾解区域的停车问题。整个BOT案预计二○一六年八月完工，九月启用。
永庆房屋万华店店长李汉郎表示，万华火车站BOT案是首要的重大建设，完工后能带来磁吸效应，使人潮重新注入中万华，加上台铁行政中心与凯撒饭店落成，将增加不少就业机会，进而拉抬住房需求。全新的万华火车站也能一扫以往老旧的颓败模样，改善整体环境品质。这样的新气象进而重心拉动房市发展，颇有翻转台北轴线的强势姿态。
另一大值得关注的建设为兴建中的捷运万大线第一期工程，该路线由中正纪念堂站连接至土城金城路。万大路与长泰街口将设置东园站（LG04），完工后能将中正区、万华区、永和区及中和区串联，整合淡水信义线与松山新店线，万华生活圈便能透过万大线与原本的板南线，形成双捷运优势，成为下一波主要的房市话题。美食吃不完 绿意看不尽
传统市场是老城区的一大特色，万华拥有直兴市场与山水市场，这两个传统市场与桂林路家乐福形成市场网络，居民采买方便，且能依照购买习惯选择市场或卖场。夜市林立是万华另一大特色，从华西街、广州街到西昌街都有夜市，至凌晨都还能享用各式美食。
公园部分则有艋舺公园与青年公园，以及和平西路二段上的台北植物园。此外位在淡水河畔的华江雁鸭自然公园，因具有适合候鸟及雁鸭栖息的湿地，成为候鸟避冬的圣地，进而吸引许多爱鸟人士来此摄影，该座公园本身也具备自行车道、棒球场与篮球场，公园沿线还有为数众多的停车格，是万华地区居民假日休闲的重要去处。三字头轻松进军台北市
万华因开发较早，住宅以公寓物件居多，目前公寓行情每坪大致在三十八万到四十三万元之间，以小坪数公寓最受青睐，有不少首购族入住。中古大楼的单价约为四十万到四十五万元，若以总价带来看，大致以一千万到二千万元之间的物件交易最为热络。
新案部分以「力麒御品」最具指标，基地面积约五百五十一坪，邻近双园国小，每坪开价约在九十万元。此外，邻近河滨公园的「富华苑」主推大三房产品，基地面积约二百八十三坪，开价约六十九万元，也颇受瞩目。
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