中国首枚不锈钢火箭，推力竟高达 900 吨！

总部设在北京的中国火箭研发企业蓝箭航天刚刚完成了其受 SpaceX 启发的可重复使用朱雀三号火箭的关键测试。这枚自主研发的火箭完成了约 6.21 英里（合 10 公里）的垂直起飞和着陆测试飞行。

此次飞行持续了 200 秒，其中还包括首次的发动机重新点火序列。这是火箭在减速阶段进行回收的关键部分。

该测试于周三（9 月 4 日）在位于中国西北部的酒泉卫星发射中心进行。这次测试对于正不断发展的中国商业航天领域而言是一个巨大的突破，该领域旨在开发高容量、低成本、高频可重复使用的航天器。

此次试飞包括上升、发动机关闭、无动力滑翔、飞行中发动机重新启动和软着陆。所有性能指标均符合预期设计规格。

戴正，朱雀 3 号项目的负责人表示，此次测试证实了飞行中发动机切断和重新启动的性能，以及其他关键技术，如联合制导与控制以及精确着陆。

郑向中国的官方媒体解释道，这次测试标志着朝着低成本、高频次太空发射迈出了“关键一步”。他还补充说：“我们事先验证了这些核心技术，为火箭的飞行和回收打下了坚实的基础。”

朱雀三号团队的一位不愿透露姓名的工程师向《南华早报》（South China Morning Post (SCMP)）说道，周三进行的这次测试此前曾被推迟了三次，最终结果超出了预期。

然而，他说，这些技术仍大幅落后于诸如总部位于得克萨斯州的火箭公司 SpaceX 之类的行业领军者。

“中国或许能在五年内拥有自己的猎鹰 9 号火箭，二十年内拥有星舰。”他补充说，“我们得努力追赶才行。”

这枚测试火箭是一种单级液氧甲烷运载火箭，直径为 11 英尺（3.35 米），长度为 60 英尺（18.3 米）。它采用了与朱雀 3 号火箭相同的高强度不锈钢机身结构。

蓝箭航天表示，这两次垂直起降飞行试验，加上 1 月份的首次飞行试验，成功验证了多项可重复使用火箭的关键技术，为未来朱雀三号火箭的首飞及回收奠定了基础。

蓝箭航天成立于 2015 年。该公司最初开发了一款名为朱雀一号的固体火箭，它唯一的一次飞行未能进入轨道。此后，该公司将重点转向朱雀二号，这是一款液氧甲烷（由甲烷和液氧作为燃料）的发射器。朱雀二号于 2022 年 12 月的首次飞行以失败告终，但在 2023 年成功入轨两次。

该公司是中国几家致力于制造可重复使用火箭的公司之一。此次最新测试并非中国相关机构所达到的最高高度

国有企业上海航天技术研究院（SAST）于 6 月达到了 7.5 英里（12 千米）的高度

SAST 正计划在 43.5 英里（70 千米）的高度开展一次测试，未来这将涉及第一级的全时长飞行。此外，甲烷液氧火箭计划在 2025 年进行轨道飞行

中国计划使用可重复使用的火箭和新的商业航天发射台来发射诸如 G60/千帆和国网等巨型卫星星座。这些进展还将逐步淘汰掉中国老化的偏二甲肼长征火箭。