中华车推J SPACE 拚登轻商车王

中华车19日发表J SPACE，总经理陈昭文（左）宣示将重返轻商车龙头宝座。图／陈慜蔚

近年国内轻商车销量统计

近年国内轻商车销量规模持续放大，今年估将突破3.2万辆再创新高，中华汽车19日推出全新轻商车J SPACE抢市，总经理陈昭文宣示，J SPACE年销目标设定1.5万辆，将挑战过半市占、重返轻商市场龙头宝座。

陈昭文透露，J SPACE从8日开放预售以来，表现相当不错，累积接单逾1,200张，其中货车、厢车占比各半，乐观今年底前交车可挑战3,500辆，明年全年销量至少1.5万辆，较前一代的菱利销量增加2～3成。

J SPACE除肩负带动中华车重返轻商车市场领导地位的重要任务，亦将成为中华车第四季营运成长的主要动能，尤其中华MG受自制率新规上路影响领牌锐减。陈昭文指出，MG今年以来销量仍较去年成长，再加上J SPACE上市，乐观中华车全年营收仍可维持成长态势。

轻商车俗称发财车，过去中华车的百利、威利、菱利等各世代车款，表现都很亮眼，长年称霸同级距市场，不过随和泰车于2022年推出Town Ace后，轻商车市场形成双雄争霸态势，在新车效应下，中华菱利市占遭到严重压缩，今年前十月领牌约近万辆，市占约35％。

此次推出J SPACE为菱利后继车款，厢车及货车搭配升级配备，旧换新车价分别自50万及48万元起，可看出中华车积极反攻的强烈企图心。陈昭文表示，J SPACE厢车开拓全新市场选择，不仅具备同级最强107匹马力及8速自排变速箱，并拥有宽敞多元运用变化的内部空间，且搭载与乘用车同等级的Level 2 ADAS先进驾驶辅助系统，将可满足新世代车主驾驶需求。

至于J SPACE货车，陈昭文指出，拥有985公斤的最大载重能力，更大幅放大货台尺寸，相信亦可最大符合商用头家需求。

商用车向为中华车销售强项，不含商旅车型Zinger，商用车在中华车的新车销售占比高达逾6成。陈昭文表示，全新J SPACE自制率可达6成以上，凭借着品牌在台经营商用车多年的经验，对重返轻商车冠军有绝对信心。