中油累亏750亿 力争涨油气

中油近年营运概况

中油因国际油气价格飙涨，成本无法涨足转嫁，到4月底为止累亏高达750.45亿元，超过1,301亿资本额的一半，18日董事会进行报告讨论；中油提出「争取合理调整油气价格」、「开源节流」、「资产活化」及「政府给予支持，进行低利举借」等四大策略，来强化营运、财务结构。倘若经济部同意支持油气价格反映成本，亦即国内油气调涨幅度管制可能放宽。

面对中油持续亏损，经济部表示，目前中油亏损虽然超过半个股本，中油已提出改善方式，透过加强现金调度及改善营运，短时间内应该就可以改善。

知情高层指出，中油资产是资本额的二倍多，净值仍很高，目前先透过其他方式改善，暂不打算办理增资。至于未来是否会加大商用天然气调涨幅度？经济部认为，这必须考量台电承受能力，因此会再通盘检讨，视国际油价与气价而定。

知情人士也说，经济部核准4月电业用户天然气价格调涨10％，5月调涨20％，已逐月纾缓中油亏损压力，至于6月电业气价，将视本月底国际油气价格动态及台电发电成本状况，再决定调幅。

中油因油气价格不能涨足，累计亏损已逾达750亿元；天然气除发电客户外，其余持续冻涨是最大压力，今年前四月油品、桶装瓦斯等缓涨吸收也达81亿元，董事会依法提出亏损因应措施报告。

中油董事长李顺钦表示，经过交换意见，董事都认可，公司亏损过半，主要是配合政府稳定物价政策，油气冻涨或减少调涨有关。最后董事会达成四项减少亏损决议，首先就是公司要适时与政府沟通，争取调整合理调整油气价格。

李顺钦透露，天然气主以供应发电为大宗，而桶装瓦斯一年多没涨，就跟天然气民生用户一样，要不要涨、适时反映都要衡量。据内部模拟推估，暂且不管当前天然气亏损包袱的弥补策略，仅是期望在接下来6月至年底，天然气营运要免除亏损窘境，调涨幅度恐要30％，才可避免亏损持续恶化。

除争取合理反映成本外，开源节流部分，考量当前国际油品市场炼油价差大幅拉升，汽柴油价差非常好，中油已适时提高成品油炼量，扩大油品外销量，约可增加20亿元营业利润，来弥补亏损，希望有机会能够增加外贸，包括整个矿区权利也会讨论看看。

最后一项则是期盼政府协助中油取得低利借贷。如透过借新还旧，改善利息压力，借此避免破产危机；此部分资金挹注恐需千亿元。李顺钦说，中油目前负债比高达76.35％，远超过60％合理区间；在长期冻涨，现金流不足下，不得不提高公司债、商业本票等长短债举借。不过，央行日前升息1码，今年预估会继续调升利率，这将造成中油大失血，希望政府能介入，协助压低或维持原有利息成本。