竹市府办「公车司机座谈会」 明年续补助驾驶4000元

新竹市政府15日晚间举办「市区公车司机座谈会」，倾听司机对于公车经营环境的期待与困境。（新竹市政府提供／王惠慧新竹传真）

新竹市政府15日晚间举办「市区公车司机座谈会」，市府首次正式与客运司机的座谈会，会中业者也提出相当多的实质建议，市府表示，会中决议明年市府将持续补助驾驶4000元，也会视预算评估提高补助的可能性，盼创造政府、业者、民众三赢的公共运输环境。

过去受到疫情影响，全台湾市区公车营运面临严峻的挑战，同时也遇到司机缺工的严重问题，继1月16日与新竹客运司机座谈后，市府15日晚间再度举办公车司机座谈会，扩大与5家客运司机讨论，由市府秘书长张治祥主持，盼倾听司机对于公车经营环境的期待与困境。

会中多位司机就道路状况提出单行道规画、调拨车道、车道配置调整、停车格涂销、标线调整、行人专用时向设置、违规取缔等交通改善建言，建议市府比照其他县市提高票价、给予司机补助，但民众乘车不涨价，差额由市府补助等。另外，在亏损补贴方面，也期望市府能够提供预拨机制，缓解营运资金压力，市府皆会纳入后续务实考量与评估。

张治祥指出，面临公车营运成本因疫情大幅增加、司机严重缺工等困境，交通处提出改善方案，也积极向中央争取补助，于今年3月1日将合理成本调高5.5元到52.174元，6月1日起也提供每位司机4000元薪资补贴，与业者携手度过困境，会中也决议明年也将持续给予司机薪资补贴，也会视预算评估提高补助的可能性。

市府交通处表示，今年3月8日，市府也邀请竹市客运业者至台南府城客运实地进行电动公车参访、相互意见交流及经验分享，旋即向交通部争取补助全电动公车的先导公车路线，经12月11日评选后，由国光客运公司取得5年路线经营权，预计于明年6月上路。

此外，市府也建置「电动公车充电桩及提供充电场域」，目前已完成北大停车场与生医园区等2处充电站点会勘，预计明年将建置40座电子智慧站牌及20座候车亭。市府表示，会中业者提出相当多的实质建议，意义重大，后续市府也将定期举办座谈会，倾听司机对于公车经营环境的问题，有效改善新竹地区公共运输建设。