竹县市区公车司机每月补助1万 议员盼2类驾驶也有

新竹县政府为留住运将，维持市区公车营运，补贴快捷公车和观光巴士驾驶每月薪资1万元为期1年，县议员徐瑜新建议扩及幸福巴士和竹客驾驶。（罗浚滨摄）

新竹县议员徐瑜新7日在县议会总质询时，建议幸福巴士和竹客司机，比照市区公车司机每月有1万元薪资补贴，说不定竹客不会停驶。（罗浚滨摄）

新竹客运将在年底停驶54条路线，县府为留住运将，维持市区公车营运，补贴驾驶每月薪资1万元，县议员徐瑜新7日在县议会质询时，指补贴不包括幸福巴士和竹客司机，建议比照市区公车司机补贴，说不定竹客不会停驶。交旅处长陈盈州指竹客营运路线属公路局管理，幸福巴士行程的距离短，因此未能补贴驾驶。

徐瑜新说，县府为避免市区公车驾驶员人力流失，保障县民乘车权益，补助市区客运驾驶员薪资每月1万元，这是杨文科县长的德政，他希望能扩及到新竹客运及幸福巴士，对客运留住司机也有很大助益，说不定竹客不会停驶。

县长杨文科表示，新竹客运不续营的协调属于中央职权，先前协调并不是很顺利，若补助1万元可让竹客恢复行驶，维持载客与原先改变不大，县府会好好研究。

交旅处长陈盈州说明，市区公车包含快捷公车和观光公车，驾驶员薪资补贴从今年1月起至12月，期透过提升驾驶员薪资待遇，稳定新竹县公共运输营运环境。

陈盈州说明，新竹客运经营路线为交通部公路局新竹区监理所权管，幸福巴士由各乡镇公所管理，公路局依地方政府财力分级补助85％到95％外，幸福巴士营运班次和市区客运路线差距甚大，因此驾驶员补贴未包含幸福巴士与竹客营运路线。

徐瑜新并询问竹客停驶后如何因应？陈盈州指竹客停驶54条路线，行驶竹县41条，其中有 4条因载客不佳，且有相关替代路线已停驶，新竹区监理所招标有2家客运公司营运衔接，剩余 14条路线，县府已完成转型6条成为关西镇、五峰乡幸福巴士路线，另8条纳入湖口乡、宝山乡及新埔镇等公所的幸福巴士相关提案中，正辅导相关乡镇规画以幸福巴士接驶，预计5月中召开市区客运路线审议会后，送公路局争取中央经费挹注，以利各乡镇公所开办幸福巴士。