桃园公车配置防疫驾驶 最高补助1万

疫情严峻，市区公车部分驾驶闲置，桃园市政府创全国之先，推出「防疫驾驶」。（蔡依珍摄）

疫情严峻，桃园市公车降载只剩不到6成班次，部分驾驶闲置，市府创全国之先，推出「防疫驾驶」，每车再添1位司机协助上车实联制和消毒，最高补助1万元，兼具防疫和纾困，避免司机员流失。

暌违3周，桃园昨确诊案例首度回到个位数、仅3例确诊，但市长郑文灿强调疫情不容乐观，国内重症比例及致死率仍高，要以严谨态度落实防疫工作，守住双北通勤线和竹苗科技带移工防线，重申端午连假将至，吁市民减少社会活动。卫生局长王文彦则不讳言周末检验量能较低，预估今确诊数会再提高。

交通局指出，近期市区公车班次锐减，桃园市公车班次剩不到过去6成，但中央4.0纾困计划仅补助计程车、游览车和国道客运，市区公车成被遗忘的一环，部分司机已开始放无薪假，甚至被资遣。

交通局考量司机离职后未来招募不易，推出「防疫驾驶」计划，每车配2司机，1人开车、1人协助简讯实联制、劝导戴口罩和消毒，若业者愿意配合，满240小时就补助1万元，希望让驾驶有薪水维持生活，也能兼顾防疫安全。交通局指出，初估全市817辆公车约有15％的路线会配合，以1路公车等搭乘量大的主要干线为主，目前编列150万元预算，因应三级警戒延长，也会再评估是否加码，盼借此保留驾驶人力，以利未来疫后顺利恢复公车班次运作。