客运驾驶难久任！公路总局砸780万招新血「每人最高补助67K」
▲公路总局推出「大客车驾驶扩大征才就业安薪方案」。（示意图／ETtoday资料照）
阿罗哈客运10日晚间发生严重车祸事故，让客运驾驶过劳、人力不足问题再度浮上台面。公路总局今（15）日宣布，即日起推出「大客车驾驶扩大征才就业安薪方案」，预计到明年底要招募150名驾驶，补助取得职业大客车驾照的驾驶训练费用1万至1万4200元、训练期间生活费用2万3100元的育才费用，另任职满6个月再加发3万元留才奖励金，一名驾驶总计最高补助达6万7300元。
公路总局表示，以往已有与客运公会合作办理招募司机活动，但以往活动着重于揽才，难以促使驾驶员久任，成效确实不如预期，交通部长林佳龙上任后非常重视，特别指示应从揽才、育才及留才三方面研议有效的措施方案，即日起花780万推出「大客车驾驶扩大征才就业安薪方案」，鼓励有志民众加入客运公共运输服务行列。
公路总局进一步指出，本案与之前最大不同之处，即在于对「育才」与「留才」的重视。育才方面，公路总局针对不同转职对象取得职业大客车驾驶资格之需求，分别提供小客车迳升大客车补助驾驶训练费用最高1万4200元，大货车升大客车者则补助1万元，受训者于受训期间更与业者共同提供相当于基本工资每月2万3100元之生活费用津贴，让受训司机于转职受训期间无须担忧经济负担。
另在留才久任部份，公路总局为鼓励转任司机稳定服务，对于任职满6个月者，即再加发3万元奖励金，希望透过揽才、育才及留才之鼓励措施，协助客运业者有效招募到相当之司机人力补充。
▲公路总局扩大招揽客运驾驶。（图／公路总局提供）
为扩大宣导本次计划方案，公路总局6月29日在台中、7月6日在高雄、7月13日在台北举办3场招募活动，将透过相关管道邀请计程车驾驶人团体、新住民团体等潜在就业对象参加活动，更欢迎有意转职民众直接到场参加。
至于中连货运公司前宣布退出货运市场后，林佳龙也指示公路总局接洽联系中连货运公司安排能使其司机参加上述3场招募活动，以协助转职至客运业来服务。
公路总局表示，届时活动现场除该局说明补助方案外，并将有客运业者设摊说明业者薪资福利及办理面试；公路总局后续亦将再于其他地区与客运公会合作举办4场次招募活动，有兴趣的民众可直接电洽照片中的电话。