竹县府打造友善人本环境 改善高铁特区、东兴国小周边人行环境

县府争取2案将以2710万元，改善竹北市高铁特区及东兴国小周边人行环境。（罗浚滨摄）

县府为改善竹北市区通学及通勤人行道，打造友善人本环境，提出「竹北市高铁、公三公园及东兴国小周边人行廊道缝补与改善工程」及「竹北市高铁特区人行廊道缝补与改善工程」2案工程，获营建署核定2710万元经费执行，预计年底完工。

县长杨文科表示，为建设友善民众的人本人行道，县府每年推动路面及人行道的整体改善计划，并以示范道路性质向中央申请经费进行整顿，整合既有周边相关计划，串连整体人行环境空间，让乡亲拥有更友善、舒适与安全的人行品质，让新竹县迈向更宜居的城市。

2020年已完成高铁特区周边1361公尺人行道整建，这次改善工程将向外延伸540公尺。2021年完成东兴国小586公尺通学步道环境改善，这次向周边支线进行延伸改造，改善约2330公尺，逐步建构友善人行空间路网。

工务处长江良渊指出，竹北市高铁、公三公园及东兴国小周边人行廊道缝补与改善工程经费2100万元，施做范围为六家五路二段、东兴圳公三公园周边人行道改善，总施做长度约2330公尺。

改善工程串接东兴圳蓝带，沿线学校和住宅大楼密集，不仅是孩童通学路径也是民众休闲散步空间，工程将更新老旧人行道铺面，重整既有树穴、设施带、植栽带、管道与路缘石等介面，并改善9个路口，设置21座庇护岛。

竹北市高铁特区人行廊道缝补与改善工程经费610万元，将改善高铁新竹站周边人行廊道，施做范围为复兴二路、嘉丰十一路一段及文兴路二段人行道，总施长度约540公尺。

改善工程串接高铁新竹站、水圳公园、集合住宅及商办大楼，工程将改善铺面等，透过退缩行人穿越线和加宽路口停等区，减少行车视线死角，增进驾驶者与行人视角及视距，提升行人安全降低交通事故。