竹县因应远百竹北人车潮 改善十兴国小周边人行环境

竹北远百（左边建物）开幕后，十兴国小周边道路行穿线走到家长接送区，易成危险马路动线，家长接送区常被违规停车，教育局办理「校园周边暨行车安全道路改善计划」工程30日动工，打造友善人本的通学廊道。（罗浚滨摄）

远百竹北店开幕营运后，十兴国小周边道路经常出现壅塞，行穿线至家长接送区形成危险的马路动线，通学步道老旧也有下陷，雨天积水不利学童行走，县府向内政部争取「校园周边暨行车安全道路改善计划」，获补助2624万元，县府自筹576万元，工程30日动工，预计180个日历天完工，打造出友善人本的通学廊道。

教育局长杨郡慈表示，十兴国小四周有庄敬北路、胜利五路、庄敬三路、胜利二路等学生通学要道，在竹北远百开幕后，胜利二路等周边道路空间产生巨大变化，原本划设的家长接送区，经常成为违规停车的热点。

走路接小孩的家长，从行穿线走到家长接送区，易形成危险的马路动线，现有的通学廊道路面地砖因老旧，出现凹凸不平，下雨很容易积水，现有配置已不符学童上下学进出动线。

杨郡慈说，十兴国小这次改善通学廊道路段总长720公尺，将重新铺设人行道地砖，规画家长接送区与无障碍动线，提供学校师生安全友善兼具美感的步行空间。

重点改善是调整车道宽度至3公尺，使校园周边车速得以降低，并同步将人行道净宽调整至2.9公尺以上的空间，因应上下学时段学童安全通勤，也足以容纳大远百带来的人潮。

同时，配合规画宽度2至3公尺的避车弯，成为家长限时停放汽、机车接送区及公车停靠区，避免家长接送车辆停靠，影响车流造成回堵溢流至上个路口。

县长杨文科期望工程如质如期完成，提供学生友善安全且具美感的通学廊道，也让社区民众有更安全的通行环境，强调校园周边通学步道是县府执政重点，会持续建置学校与社区共享、安全、舒适的通学步道，建构友善行人与行车安全的空间路网。